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[判断题]

出岔距离表示列车从该股到出站汇入正线所经过的最外方侧向出站道岔岔尖距该股道出站信号机距离。()

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第1题
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由列车调度员(车站控制时为车站值班员)通知司机。()
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第2题
“运营故障需清客”的票务处理()。
A.非付费区已购票乘客的处理:车站根据现场情况办理即时退票、或告知乘客可在七日内到任意地铁车站持该票退票

B.付费区经出站闸机出站的乘客现场/七日内要求退款时的处理:单程票:向乘客解释没有凭证,不予办理

C.乘客强烈要求退款,则赠送乘客一张线网最高单程票价的预制单程票,不收取乘客现金

D.纪念票、长安通卡:车站需确认车票的上次使用日期与列车晚点日期相同,赠送乘客一张线网最高单程票价的预制单程票,不收取乘客现金

E.引导乘客从边门出站

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第3题
尽端式车站的股道编号?当站舍位于线路一侧时从()开始顺序编号。

A.站舍

B.正线

C.到发线

D.列车进站方向左侧

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第4题
常态灭灯的发车进路色灯信号机转为点亮状态时显示下列信号:显示一个绿色灯光——表示该信号机列车运行前方的发车进路或出站信号机显示()灯光。

A.一个绿色

B.一个黄色

C.一个绿色和一个黄色

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第5题
TYJL£­ADX型计算机联锁,进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,如果红灯灯丝断丝,在排列接车进路时,信号将不能开放,系统将提示红灯断丝。()
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第6题
若你乘火车从某城市到另一城市,所经铁路干线正确的有()。

A.北京至长春——京哈线

B. 深圳至广州——京广线

C. 宝鸡至西安——陇海线

D. 南昌至长沙——浙赣线

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第7题
从司机施行制动的瞬间起,到列车速度降为零的瞬间止,列车在这段时间内所驶过的距离,称为()。

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第8题
带权图(权值非空,表示边连接的两个顶点间的距离)的最短路径问题是找出从初始顶点到国标顶点之
带权图(权值非空,表示边连接的两个顶点间的距离)的最短路径问题是找出从初始顶点到国标顶点之

间的一条最短路径,假设从初始顶点到目标顶点之间存在路径。现有一种解决该问题的方法:

(1)设最短路径初始时仅包含初始顶点,令当前顶点u为初始顶点;

(2)选择离u最近且尚未在最短路径中的一个顶点v,加人到最短路径中,并修改当前结点u=v;

(3)重复步骤(2),直到u是目标顶点时为止。

请问上述方法能否求解最短路径?若该方法可行,请证明之;否则请举例说明。

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第9题
动车段(所)的出站色灯信号机显示一个黄色灯光——准许列车由动车段(所)出发,表示发车进路建立且出站前方区段空闲。()
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第10题
当列车速度大于120km£¯h时,()列车进路的接近区段的长度应满足最高速度制动距离的要求。

A.发车

B.接车

C.转场

D.正线

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第11题
JD-1A型微机联锁系统控制台,出站兼调车信号机白闪表示()。

A.信号关闭

B.列车信号开放

C.调车信号开放

D.灯丝断丝

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