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[单选题]

一号线列车辅助逆变器中,蓄电池充电器输出电流由()检测。

A.BATCMD

B.BCOCMD

C.AOCMDV

D.AOCMDW

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第1题
一号线列车蓄电池充电器输出限流()A。

A.28

B.56

C.84

D.97

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第2题
一号线列车A车二位端空调是由()的辅助逆变器供给中压电的。

A.本单元A车

B.本单元C车

C.另一单元A车

D.另一单元C车

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第3题
一号线列车一个受电弓最多可同时给()个辅助逆变器供电。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题
当辅助逆变器故障,蓄电池可以通过110V列车线充电。()
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第5题
在市电非正常时,将蓄电池储存的直流电能变换成交流电输出是EPS应急电源的()。

A.逆变器

B.整流充电器

C.互投装置

D.系统控制器

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第6题
25T型客车充电器的输入隔离、滤波和缓冲电路与逆变器相同,逆变桥由()IGBT组成,功率的传输靠高频变压器传递,变压器的输出经过高频整流和滤波后,供给直流负载和蓄电池。

A.2只

B.3只

C.4只

D.6只

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第7题
一号线列车每辆()车中安装一个蓄电池箱。

A.TC

B.MP

C.M

D.TC和MP

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第8题
南京地铁一号线一列车有()个牵引逆变器箱。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题
电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成,并向空调通风、照明、蓄电池充电,设备冷却风机、低压电源提供电源。()
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第10题
列车辅助逆变器输出电压有2种。()
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