在道路施工时,路基压实要点有()
A.合理选用压实机具
B.压实方法与压实厚度
C.土质路基质量检查
D.掌握土层含水量
E.控制压实段长度
A.合理选用压实机具
B.压实方法与压实厚度
C.土质路基质量检查
D.掌握土层含水量
E.控制压实段长度
A、预沉量值
B、压实遍数
C、最佳含水量
D、压实密度
A.分层平铺是土质路堤填筑方案的基本方案
B.竖向填筑方案相对分层填筑方案,填土更易压实
C.竖向填筑指沿道路纵向或横向逐步向前填筑
D.土质路堤填筑方案按填土顺序可分为分层平铺和竖向填筑
【案例 1】
背景材料
某高速公路段工程长度 12km,路基宽度 30m,结构工程为 6 车道,道路结构
为:细粒式沥青面层+中粒式沥青混凝土上基层+粗粒式沥青混凝土中基层+粉
煤灰三渣下基层+粒料垫层。公路段所处位置地势平坦低洼,高程在3.1~3.6m,
周围河流密布。本工程沿线可分为 2 个地质区段:I 区段正常结构沉积层,表
层 3m 左右为中、高液限湿粘土粉质粘土层(天然含水率为30%左右),土质较好;
Ⅱ区段为古河道沉积层,以河口-滨海沉积相间交替。公路设计车速为 120km/h,
路面载荷BZZ-100,且交通流量和密度均很大。路基最大填土高度为4.5~5.5m。
本工程位于亚热带、气候温和湿润、雨量充沛。在工程实施时,项目经理部根
据施工设计采取了如下措施:
1.指定工程技术部负责的工作是:进度控制、技术管理、安全生产;
2.在雨季施工时,对填土路基按 2%~4%以上的横坡整平压实,以防积水。
当路基因雨造成翻浆,换灰土或砂石重作;
3.为了提高路基压实度,严格控制碾压厚度,薄层重压,必须使用羊角碾压
路机进行施工,以确保压实度;
4.各层平整度指标要求是:路床10mm,底基础 8mm、基层 5mm、沥青混凝土
面层下层 4mm、中层 3mm、上层 2mm。
问题:
1.针对I 区段和Ⅱ区段的地质特征,给出一个可行地基处理方案;
2.本工程的道路结构有何不足?请说明理由。
3.在工程的前期工作中,应该完成的工作有哪些?
4.工程技术部应该负责的工作全面吗?
5.路基压实度控制措施是否全面?请说明理由。
6.沥青混凝土压实如何控制?
7.为了达到平整度指标要求,公路段各结构层平整度应如何控制?
8.雨季施工处理措施是否全面?
背景材料:
在对某一桥梁进行桥面铺装施工时,为了保证施工质量,施工单位特制定了如下的质量控制内容:
(1)桥面铺装应符合同等级路面的要求,桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层;
(2)桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查;
(3)铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度检测。
问题:
该施工单位制定的上述检测内容是否完善?说明理由。
高填方路基施工时应考虑早开工,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基()。
A.有充分的沉降时间
B.填料干燥
C.提高回弹模量
D.压实度提高