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更多“当主电网失电后，应急发电机应人工手动起动，应急发电机主空气开…”相关的问题
第1题
船在航行中主发电机故障跳闸导致全船失电，而应急发电机并未自行起动并合闸，事后经检查，该应急
发电机自起动装置及主配电板与应急配电板连锁装置均可正常动作，作为自起动第一选择电起动的起动电瓶的刀开关亦处于合闸位置，经测量发现蓄电池组电压只有19V而导致发电机组无法起动。该蓄电池组日常使用一可携式充电器进行充电，由于船员疏于管理，长时间未对其充电而导致电压偏低。 请问： (1)电启动的启动电瓶是否可由可携式充电器进行充电，为什么？ (2)如将自启动第一选择改为压缩空气启动，又有哪些要求？
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第2题
在正常同时、并联切换时需要注意的问题不正确的是（)。
A.运行时，投入屏内的直流电源开关，(5V、+15V、+24V)电源显示正常
B.快切装置动作一次后，自行闭锁装置，运行人员需在DCS操作台进行手动复归
C.当装置：发“直流消失”光字时，应及时检查快切装置直流电源回路
D.当备用段PT检修时，应及时通知维护人员将定值的“后备失电闭锁”控制字置“投入”，以保证装置可以实现快速切换或残压切换
第3题
发电机检验案例。某公司一艘千吨货船配备90千瓦主发电机两台，单台机满足航行需要。该船设计时，两
台发电机可并车运行。后因设备问题，并车功能失灵，但船东认为单机可满足航行需要，没有及时进行恢复。某航次在内河航道航行过程中，发电机主开关突然跳闸，造成主电源失电，舵机失灵。由于航道狭窄，船舶方向失去控制，造成碰撞护岸事故。请分析该船主发电机的配备和保持是否与规范相符。
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第4题
某新建大学办公楼内设置湿式自喷系统进行保护，在对该自喷系统消防水泵进行调试过程中，关于该消防泵的启动时间说法不正确的是（)。
A.自动或手动启动消防泵时应在55s内投入正常运行
B.当采用主电源启动消防水泵时，消防水泵应启动正常;关掉主电源，主、备电源应能正常切换
C.备用电源切换时，消防水泵应在1min或2min内投入正常运行
D.消防水泵控制柜发生故障时，应确保机械应急启动在从报警信号后6min内正常启动消防泵
第5题
当出现（)情况时，相量测量装置应建立事件标识，以方便用户及时了解事件情况并获取事件发生时段的动态数据。
A.电力系统发生频率或频率变化率越限、电压/电流幅值越上/下限、线路功率振荡及发电机功角越限等。
B.当装置监测到继电保护或/和安全自动装置跳闸输出信号(空接点)或接到手动记录命令时。
C.当同步时钟信号丢失、异常以及同步时钟信号恢复正常时。
D.当相量测量装置丢电时。
第6题
某化学品船2005年2月2日建造，202GT，97NT，持有相关有效证书，停靠某港口后，当地检查官上船进行
安全检查，查及电瓶间时发现供给应急负载的蓄电池组有局部腐烂现象，加注药水旋塞散落在旁，检查官要求船上负责电瓶保养的大管轮断开主电源供电，改接应急蓄电池组供给，启动后蓄电池旁的应急配电板供电指示正常，过了半小时，船上应急负载突然失电，检查官随即对该船作出滞留处理。针对上述情况，请谈一谈该船存在哪些缺陷，如何进一步检查，并给出具体处理意见。
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第11题
多数电控点火系统的发动机都设有()，当发动机不能起动或工作异常，怀疑是点火系统故障时，应首先利用()进行诊断和检查，必要时再进行人工诊断，最后通过()查明故障部位和原因。
多数电控点火系统的发动机都设有（)，当发动机不能起动或工作异常，怀疑是点火系统故障时，应首先利用（)进行诊断和检查，必要时再进行人工诊断，最后通过（)查明故障部位和原因。
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