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A.车站发现明火，初期无法扑灭，火势不可控，车站向行调申请关站。
B.车站有浓烟影响正常客运组织，暂时无法判明原因，车站向行调申请关站。
C.列车在区间发生火灾时,两端车站向行调申请关站。
D.列车在站台或部分在站台发生火灾时，由关系车站向行调申请关站。
E.车站公共区发现明火，初期使用灭火器将火扑灭
A.岗位人员在发生初起之火时应利用现场配备的消防器材及时扑救，避免火势进一步扩大
B.发生火灾时要切断进料，关闭上、下游阀门，进行紧急停车处理
C.发生火灾后操作人员应立即撤离
D.对于火灾造成的易燃液体外流，可用沙袋或其他材料筑堤拦截或将物料导向安全地点
二、某服装厂厂房为一栋六层钢筋混凝土建筑物。厂房一层是裁床车间，二层是手缝和包装车间及办公室，三至六层是成衣车间。厂房一层原有4个，后2个门被封死，1个门土锁，仅留1个门供员工上下班进出。厂房内唯一的上下楼梯平台上堆放了杂物，仅留0.8m宽的通道供员工通行。
半年前，在厂房一层用木板和铁栅栏分隔出了一个临时库房。由于用电负荷加大，临时库房内总电闸保险丝经常烧断。为不影响生产，电正用铜丝代替临肘库房内的总电闸保险丝。经总电闸引出的电线，搭在铁栅栏上，穿出临时库房，但没有用绝缘套管，电线下堆放了2m.高的木料。
2008年6月6日，该服装厂发生火灾事故。起火初期火势不大：有员工试图拧开消火栓和用灭火器灭火，但因不会操作未果。火势迅速蔓延至二、三层。当时，正在二层办公的厂长看到火灾后立即逃离现场：二至六层的401名员工在无人指挥的情况下慌乱逃生，多人跳楼逃生摔伤;一层人员全部逃出。
该起火灾事故，造成67人死亡、51人受伤，直接经济损失3600万元。事故调查发现，起火原因是一层库房内电线短路产生高温熔珠，引燃堆在下面的木料;整个火灾过程中无人报警;事故前该厂曾收到当地消防机构关于该厂火险隐患的责令限期改正通知书，但未整改;厂内仅有一名电工，且无特种作业人员操作证。此次火灾发生初期，作为企业负责人的厂长应优先（）。
A.保护工厂财物
B.组织员工疏散
C.保护员工财物
D.保护工厂重要文件
A.与其它引起龙泉山区家庭火灾的原因比较，夜晚点燃艾叶引起的火灾所导致的损害相对较小
B.夜晚点燃艾叶所导致的火灾一般在家庭成员睡熟后发生
C.龙泉人对夜晚点燃艾叶导致火灾的防范意识增加了，但对其它火灾隐患防范并没有加强
D.随着生活水平的提高，近年来居室内木质家具和家用电器增多，一旦发生火灾，火势比过去更为猛烈
