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活塞上下止点间的气缸容积是工作容积。()

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第1题
活塞距曲轴中心线最大距离时的位置称()。

A.下止点

B.上止点

C.汽缸工作容积

D.活塞行程

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第2题
柴油机在()过程中,活塞在气体的推动下,由上止点移到下止点,气缸内容积增大,压力逐渐降低。

A.进气冲程

B.排气冲程

C.压缩冲程

D.工作冲程

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第3题
关于压缩机的说法下列正确的是()

A.实际压缩循环是由吸气、压缩、排气和膨胀等四个过程所组成

B.压缩机吸气量的大小直接影响它的排气量

C.压缩机的工作循环是指活塞在气缸内往复一次,气体经一系列状态变化又恢复到原始状态,其间所经全部过程的总和

D.活塞从左止点开始移动时,缸内容积从零开始变化

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第4题
活塞环是压缩机中主要易损件之一。其用途是密封活塞和气缸的间隙,防止气体从压缩容积的一侧漏向另一侧。实践表明,一般只要( )道活塞环即可以满足密封的要求。
活塞环是压缩机中主要易损件之一。其用途是密封活塞和气缸的间隙,防止气体从压缩容积的一侧漏向另一侧。实践表明,一般只要()道活塞环即可以满足密封的要求。

(A) 三

(B) 四

(C) 五

(D) 六

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第5题
压缩机采用多级的原因( )。
(A)降低排气温度

(B)节省功率消耗

(C)提高气缸容积系数

(D)降低作用在活塞上的最大气体力(或称活塞力)

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第6题
压缩比是()

A.燃烧室容积与气缸工作容积之比

B.气缸工作容积与气缸总容积之比

C.气缸总容积与燃烧室容积之比

D.气缸总容积与气缸工作容积之比

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第7题
发动机排量是各气缸工作容积的总和。()
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第8题
多缸柴油机各气缸工作容积的总和称为柴油机工作容积或柴油机排量。()
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第9题
多缸发动机各气缸的工作容积之和称发动机排量。()
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第10题
乙烯压缩机可采用多级压缩,可使各级压力比减少,提高气缸工作容积。()
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第11题
往复泵是依靠活塞(或信塞)的往复运动,改变工作缸容积来输送液体的,它属于容积式泵。()
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