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[多选题]

列检作业场在()人工检查作业中,对有轴箱滚动轴承、滑动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。

A.始发

B.通过

C.到达

D.停车中转

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第1题
处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中摘解的铁路货车,实行人机分工检查或人工检查作业方式,执行()的检查范围和质量标准。
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第2题
处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中未摘解的铁路货车及无调中转作业,实行人工检查作业方式时,执行()的检查范围和质量标准。
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第3题
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备,列检作业场只负责检查车轮技术状态和与铁路货车连接的互钩差,并须符合铁路货车运用规定。()对
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第4题
对到达作业或中转作业实行人机分工作业方式的列检作业场,动态检查和人工检查的辆数不得()。
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第5题
列检作业场到达作业和中转作业的列车,THDS动态检车员遇非正常情况时,须立即通知列检值班员,由列检值班员安排现场检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。()
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第6题
列检作业场以人工检查或人机分工检查方式为主。()
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第7题
采取人机分工检查、人工检查作业方式的列检作业场,根据现场作业组数量合理配备故障()。
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第8题
货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处理等。列车技术检查方式分为:动态检查、人工检查、人机分工检查等。()
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第9题
铁路局集团公司须在列车运行图技术资料中明确货物列车在列检作业场的作业性质,列检、动态检查作
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第10题
货物列车发生抱闸时,在有列检作业场的车站由列检人员会同司机检查处理,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除工作风缸和副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。()
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第11题
中方国境站技术交接作业场列检值班员接到车站接入外方列车的通知后,应在()中记录列车基本信息,通知作业组按技术交接作业程序,对入境的外方铁路货车进行技术交接检查。
中方国境站技术交接作业场列检值班员接到车站接入外方列车的通知后,应在()中记录列车基本信息,通知作业组按技术交接作业程序,对入境的外方铁路货车进行技术交接检查。

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