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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

操纵阀密封试验时，将被试阀组操纵手柄置于零位，并将所有的工作口和进液口堵死，向回液口分别供以该阀的额定压力和2MPa压力，其它各通液口敞开，稳压5分钟，要求该阀（)

A.不得有外泄

B.总泄液量不得大于5ml

C.总泄液量不得大于10ml

D.总泄液量不得大于20ml

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第1题

操纵阀密封试验时，将被试阀组操纵手柄依次扳到各工作位置，并将各工作口堵死，敞开回液口，向进液口分别供以该阀额定压力和2MPa压力，，稳压5分钟，总泄液量不得大于（)ml。

A.10

B.50

C.100

D.200

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第2题

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（)。

A.排风不止

B.不排风

C.间断排风

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第3题

当移架受阻达不到规定步距时，一般情况下应先将支架升起，再将操纵阀手把置于中位，查出原因并处理后再继续操作。()

当移架受阻达不到规定步距时，一般情况下应先将支架升起，再将操纵阀手把置于中位，查出原因并处理后再继续操作。（)

此题为判断题(对，错)。

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第4题

手动阀实际上是一种多路()，位于控制系统的阀板总成中，由驾驶员和机械传动机构的操纵手柄进行控制，实现自动变速器()的切换。

手动阀实际上是一种多路（)，位于控制系统的阀板总成中，由驾驶员和机械传动机构的操纵手柄进行控制，实现自动变速器（)的切换。

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第5题

常用的组合式操纵阀，具有“进液阀为橡胶平面式密封结构，根据需要可带初撑力保证机构”特点的是（)操纵阀。

A.BCF型

B.ZCA型

C.CF-PZ125/320型

D.ZDFD型

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第6题

当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定，汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时，自动变速器升挡或

降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制，一个是节气门()，它表征负荷的();另一个是调速器()，它表征车速的()。

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第7题

ZC型组合操纵阀组的每片阀相当于一个（)阀。

A.二位三通

B.二位四通

C.三位三通

D.三位四通

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第8题

CRH2系列动车组进行紧急复位操作时,将制动手柄置于“（)”位,按压主控端司机室操纵台上的“紧急复位”按钮。

A.运转

B.快速

C.拔取

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第9题

处理液压支架系统故障时先关闭（)。

A.操纵阀

B.进、回液断路阀

C.液控阀

D.卸压阀

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第10题

对于装有自动变速器的车辆，当将换挡操纵手柄置于除P、N位外的其他挡位，解除行车制动和驻车制动后踏下加速踏板时，车辆不走的现象俗称无挡。（)

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第11题

使用自阀操纵时，机车制动或缓解不良，同时单阀制动缓解正常，为分配阀故障。（)

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