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[单选题]

引起铸件变形或裂纹的根本原因是()。

A.铸造应力

B.化学成分

C.浇注温度

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第1题
()是铸件产生变形、裂纹的根本原因。

A.液态收缩

B.凝固收缩

C.固态收缩

D.所有收缩

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第2题
()收缩是铸件产生应力,变形和裂纹的基本原因。

A.固态

B.凝固

C.液态

D.液态和凝固

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第3题
冷铁配合冒口形成顺序凝固,能防止铸件()

A.缩孔、缩松

B.裂纹

C.变形

D.应力

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第4题
由缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。

A.冷却水道产生裂纹

B.缸盖平面翘曲变形

C.气门座磨损

D.穴蚀

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第5题
采用同时凝固原则可减少铸造内应力,防止铸件的变形和裂纹缺陷,又可免受冒口而省工省料,其缺点是铸件心部容易出现()和缩松。
采用同时凝固原则可减少铸造内应力,防止铸件的变形和裂纹缺陷,又可免受冒口而省工省料,其缺点是铸件心部容易出现()和缩松。

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第6题
引起结构体系产生内力或发生变形等的原因是()

A.荷载

B.作用

C.沉降

D.温度

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第7题
引起横向炸裂的主要原因是玻璃带边部一侧或两侧的压应力值太大,在应力高的一侧往往产生Y形裂纹,特别是在横掰时尤为明显。 ()
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第8题
不是曲轴弯曲和扭曲变形的主要原因是()。

A.曲轴运转不平衡

B.轴颈与曲柄之间的过渡部分的圆角半径过大

C.起步过猛或突然加载引起的超载荷

D.长期超负荷工作

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第9题
加工铸件时,产生表面粗糙度主要原因是残留面积和()等因素引起的。

A.塑性变形

B.塑性变形和积屑瘤

C.积屑瘤

D.切屑崩碎

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第10题
不会引起台车掉道的原因是()

A.星轮中心线倾斜不水平

B.台车变形、台车轱辗掉或不转,润滑不好

C.机尾冲程不一致,特别是在机尾拉缝卸矿时,台车呈倾斜前进

D.烧结混合料压料

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第11题
LD型电动单梁起重机吊钩的表面出现疲劳裂纹,易引起钩的()。

A.断裂

B.扭曲

C.折断

D.变形

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