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以下关于航空器保障,说法正确的有()。
A.除加油车外,其他任何车辆、设备、货物等不得放置在机位安全线交叉区域内
B.接送旅客的车辆在机坪接送旅客停车时,车辆应就近停放,上下旅客的车门应对着旅客来(去)的方向,避免旅客绕行
C.加油车在作业过程中,车辆应不正对航空器,油车停放位置应避开主发动机喷口
D.可以使用管线加油车加油的机位,油料公司应安排管线加油车加油
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A.除加油车外,其他任何车辆、设备、货物等不得放置在机位安全线交叉区域内
B.接送旅客的车辆在机坪接送旅客停车时,车辆应就近停放,上下旅客的车门应对着旅客来(去)的方向,避免旅客绕行
C.加油车在作业过程中,车辆应不正对航空器,油车停放位置应避开主发动机喷口
D.可以使用管线加油车加油的机位,油料公司应安排管线加油车加油
A.除接机保障人员外,其他任何人不得进入机位安全线内
B.飞机停止后,廊桥即可靠接飞机
C.车辆和人员都不可以从航空器和接机人员之间穿行
D.飞机入位时,禁止任何人员、车辆、设备停泊在机位安全线延长线与相邻机位安全线有重叠的区域内
A.相邻机位两架航空器禁止同时运行,包括同时进入、同时推出、同时一进一出
B.相隔1个机位两架航空器一般禁止同时推出,有特别说明的情况除外
C.相隔2个及以上机位两架航空器可同时运行,有特别说明的情况除外
D.与其他机位保障并无不同
A.设专人负责信息工作,明确职责
B.信息联络组负有沟通各部门的职责
C.有保障信息系统安全的措施
D.及时上报信息,便于上级对疫情情况进行综合研判
A.从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于2年
B.从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于3年
C.从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于4年
D.从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于5年
A.机场管理机构可根据本机场的实际情况,实行分区限速管理,但最高时速不得超过50公里
B.驾驶车辆在航空器活动区内行驶时使用的黄色警示灯应昼夜开启
C.所有在机坪从事保障作业的人员,均应穿着工作服,并佩戴反光标识
D.在航空器进入机位过程中,若航空器距离较远,人员或车辆可以从航空器和接机指挥人员之间快速通过
A.企业没有营业执照,也可以参保团险
B.企业投保了雇主责任险后,发生事故可以免责,无需再掏钱
C.企业给员工上了社保后,因为工伤险与团险有重叠部分,无需再上
D.团险保单对于保障责任可以灵活搭配,不同工种选择的保障范围和程度可以各不相同
A.SRLTE同时在LTE与CS网络带机,监听两个网络的寻呼
B.CSFB需要新增加IMS网元
C.Volte时延小,有QoS保障,语音质量好
D.SVLTE同时附着在CS网络和LTE网络,语音业务通过CS网络提供,耗电大
B、施工车辆和人员的进出路线穿越航空器开放使用区域,施工管理单位应当组织人员对穿越区域进行不间断检查,发现道面污染时,应当及时清洁。在供航空器使用前,飞行区管理部应对相关道面进行检查,确保适航
C、因施工使原有排水系统不能正常运行的,施工管理单位应当会同飞行区管理部制定临时排水措施
D、因施工而影响机场消防、应急救援通道和集结点正常使用时,施工管理单位应当会同相关单位制定临时措施