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[单选题]
随着经济的发展，我国的教育投入正在逐年增加，全民的教育程度也在日益提高。然而遗憾的是，在一定条件教育成本往往与质量没有必然的关系。符合作者原意的一项是()。
A.作者认为教育成本与质量没有关系
B.作者感到教育质量不能提高很遗憾
C.作者反对教育成本增高
D.作者认为教育投入多并不保证一定取得好的成果
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A．由于我国财政收入占国民生产总值的比例太低，而财政收入是财政性教育拨款的主要来源，因此解决问题的关键在于增加财政收入。由于中国财政预决算差异系数较大，对教育的投入考核应以财政预算为准，确保财政执行中教育的投入增幅高于财政性开支的增幅。
B．国家要建立以财政拨款为主，其他多种渠道筹措教育经费为辅的体制，逐步增加对教育的投入。保证国家办的学校教育经费的稳定来源。
C．以教育公平为本完善我国公共财政教育投入体制，针对教育投入，借鉴发达国家公共财政的经验，首先重点倾向中等及高等教育尤其是职业教育。随着经济的发展，政府财力的不断增强，才逐渐增加对基础教育的投入。
D．严格依法筹措教育经费，按照政府许可的范围规范筹资行为，决不许违反政府法规乱收费：对违反法律的行为，要视情节轻重给予必要的惩处，甚至追究刑事。
E．按分级财政体制改革我国公共财政教育投入体制，用相关的法律法规详细规范教育经费投入比例问题。完善我国义务教育投入“以县为主”的治理体制，建立教育成本分级负担制度，实行中心对省，省对县的教育均衡化转移支付，并由中心对全国的义务教育承担兜底责任。
A.展开 增加 频率 势必
B.进行 减少 速度 必然
C.展开 紧张 方式 可能
D.启动 加快 周期 也许
A.到2040年，平均每1.5个劳动人口就需要抚养一位老人
B.我国老年人口的平均年龄在逐年递增
C.随着社会老龄化的发展，我国劳动力人口数量逐年下降
D.21世纪最初的十年，是我国劳动力人口比重最大的十年
A.物质决定意识，意识对物质有反作用
B.意识是物质的正确反映，正确的意识又促进客观事物的发展
C. 物质和意识是相互促进、相互制约的关系
D.不同历史时期的意识具有不同内容
A．国家已经计划并且正逐步兴建大量的新铁路。
B．我国铁路线路及车辆的维修和更新刻不容缓。
C．随着经济的发展，铁路货运量还将增加。
D．随着航空事业和高速公路的发展，铁路客运量会下降。
E．正在试行时速达140～160公里的快速列车，比一般列车快50%。
A.到2040年，平均每1．5个劳动人口就需要抚养一位老人
B.我国老年人口的平均年龄在逐年递增
C.随着社会老龄化的发展，我国劳动力人口数量逐年下降
D.21世纪最初的十年，是我国劳动力人口比重最大的十年
对本段文字的主旨概括最准确的是（）。
A．我国非物质文化遗产灭亡速度加快
B．我国大力增加对非物质文化遗产的财政预算
C．我国加大对非物质文化遗产的保护力度
D．参与联合国非物质文化遗产申报工作很重要
