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[单选题]

企业标准规定:绞车最突出部位距临时轨道不小于()mm。

A.700

B.500

C.300

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第1题
安装后的绞车最突出部位与轨道的最近间距不得小于(),绞车最突出部位与巷道帮之间应留有不小于()的检修空间
安装后的绞车最突出部位与轨道的最近间距不得小于(),绞车最突出部位与巷道帮之间应留有不小于()的检修空间

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第2题
小绞车安装时,最突出部位应距周围物体不小于()

A.300mm

B.400mm

C.500mm

D.600mm

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第3题
各种货垛距轨道式线路机械最大突出部位不小于()米

A.0.3

B.0.4

C.0.5

D.0.6

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第4题
小绞车的安装要求有()。

A.平行施工巷道安装

B.距轨道不小于300mm

C.距巷帮不小于100mm

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第5题
在距站台边缘0.3m处和在轨行式机械走行轨两侧距机械最突出部位外侧()m处标划安全警戒线,在走行轨两端和机械明显位置,设置安全警示标志。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第6题
以下关于闸门的滑道、轨道局部表面不平整的原因表述,()不准确。

A.施工时焊接部位处理不当

B.临时搭接钢筋割除后未做打磨处理

C.锈蚀和气蚀

D.遭受剧烈的外力撞击

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第7题
中国铁路总公司企业标准Q/CR《客货共线铁路电力工程施工技术规程》规定:10kV架空电力线路的导线与拉线、导线与电杆、导线与构架间在最在风偏时的净距不应小于0.5m。()
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第8题
«维规»规定正线、站线(通行超限货物列车)信号与所属、邻近轨道中心距设备凸出边缘的距离规定标准为()。

A.2420mm

B.2430mm

C.2440mm

D.2450mm

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第9题
轨道几何尺寸达临时补修标准(横向框架不超过标准值8mm以上),风险等级为高级,可能导致不能解锁或不能锁闭、表示卡缺口。()
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第10题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的临时补修标准为()mm。
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的临时补修标准为()mm。

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