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[主观题]

半干压成型时存在两种阻力,即颗粒间的摩擦力和颗粒和模壁间的摩擦力,因此,单面加压时,离原加压面的压强()的,成型后坯体的密度也是不均匀的。

半干压成型时存在两种阻力,即颗粒间的摩擦力和颗粒和模壁间的摩擦力,因此,单面加压时,离原加压面的压强()的,成型后坯体的密度也是不均匀的。

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第1题
货车刚做段修后,其上、下心盘间的接触状态为()。

A.液体摩擦

B.半液体摩擦

C.半干摩擦

D.干摩擦

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第2题
硫磺成型钢带造粒工艺主要特点是液硫通过一个造粒机在钢带上形成一个个半球状颗粒冷却成型。()
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第3题
天然气在流动时,其分子间产生的摩擦力称为天然气的()。

A.阻力

B.流压

C.密度

D.黏度

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第4题
风流与井巷壁间的摩擦作用产生的阻力称为摩擦阻力。()
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第5题
下列关于片剂成型影响因素正确的叙述是()

A.减小弹性复原率有利于制成合格的片剂

B.在其它条件相同时,药物的熔点低,片剂的硬度小

C.一般而言,粘合剂的用量愈大,片剂愈易成型,因此在片剂制备时,可无限加大粘合剂用量和浓度

D.颗粒中含有适量的水分或结晶水,有利于片剂的成型

E.压力愈大,压成的片剂硬度也愈大,加压时间的延长有利于片剂成型

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第6题
管道中流体的局部阻力是由()而造成的阻力。

A.流体的层间摩擦

B.流体与壁面之间的摩擦

C.障碍引起流体显著变形

D.液体质点间相互碰撞

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第7题
管道中流体的沿程阻力是由()而造成的阻力。

A.流体的层间摩擦

B.流体与壁面之间的摩擦

C.障碍引起流体显著变形

D.液体质点间相互碰撞

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第8题
某一级公路处于城市郊区、施工期间社会车辆流量较大,基层铺筑完工后需要开放交通。其中A合同段里程
桩号为K0+000~K10+500,主线长10.5km,一次建成双向四车道,路基宽24.5m。该路面基层为二灰砂砾,面层为沥青混凝土。施工单位的部分施工工艺如下:

(1)二灰砂砾拌合设备,采用双卧轴强制连续式搅拌机,通过调整喂料皮带的转速及冷料仓口开启高度,计量每种原材料用量。拌和用水通过流量传感器控制;

(2)拌和料运输全部采用5t自卸汽车以减轻对下层的影响;

(3)摊铺采用摊铺机,半幅基层宽11.15m,采取两次摊铺成型;

(4)碾压,采用振动压路机,先振压2遍,再静压2遍,至密实;

(5)二灰砂砾碾压结束,表面开始泛白即及时进行洒水养生,7d后开放交通。

问题:

(1)判断施工工艺中第1~第4条是否正确?如不正确,请改正。

(2)第5条存在什么问题?说明理由。

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第9题
摩擦片式限滑差速器中主、从动摩擦片组除了在两个半轴齿轮转速不相等时产生内摩擦转矩外,还将部分转矩不经过行星齿轮直接从差速器壳通过推力压盘传递到半轴。()
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第10题
复合材料铸造成型过程中存在的技术问题()。

A.增强颗粒与金属熔体的润湿性

B.增强颗粒分布均匀性

C.增强颗粒与基体金属的界面结构

D.PRMMC的凝固过程

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第11题
半液体摩擦是指在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜,使摩擦表面完全分离的润滑。
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