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[判断题]

‌坦克连续行驶时为保证发动机不熄火,按几何级数划分各中间排挡,所需要的排挡数目较少。()‏

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第1题
‎坦克装甲车辆安全起步条件:()和()。‌
‎坦克装甲车辆安全起步条件:()和()。‌

A.发动机不熄火

B.车辆不停车

C.变速箱不损坏

D.离合器不烧蚀

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第2题
发现行驶中的车辆冒烟、着火,先要使发动机熄火、停车、断电、关闭油门、拉紧手刹。()
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第3题
对于电子节气门系统,当发生()故障时,节气门持续处于初始位(由节气门的几个弹簧控制的节气门开度大于2°),此时发动机仍有一定的进气量,发动机ECU根据驾驶人的意图(由加速踏板位置传感器提供)控制供油量和点火提前角,使车辆能缓慢行驶到修理厂。

A.电动机断路或短路而不转动

B.电动机被短路而连续转动

C.不能按驾驶人的意图控制发动机

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第4题
工程机械在行驶中,发动机突然过热,冷却水沸腾,此时应()。

A.立即使发动机熄火,加适量冷却水

B.使发动机继续怠速运转5min,之后熄火加冷却水

C.将机械停于阴凉处,使其自然降温或加水降温

D.脱挡滑行,使其降温

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第5题
在转移地块时,在规定时间内发动机不熄火,不用将发动机转速降低。()
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第6题
如果车辆经常行驶在地形复杂、路况较差的地段,车辆不得不低速行驶,发动机负荷低,火花塞达不到自净温度,就可能因油污积炭造成发动机熄火,此种情况下应选用()火花塞。

A.低热值

B.高热值

C.高热值冷型

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第7题
简述自动变速箱的常见故障。()

A.自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、油耗低、换挡冲击柔和、不能升挡、无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等

B.自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、加速无力、换挡冲击过大、不能升挡无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等

C.自动变速器的常见故障主要为汽车行驶抖动、加速无力、换挡冲击过大、不能降挡、无超速挡,无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等

D.自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、加速良好、 换挡冲击柔和、不能升挡、无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易升高等

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第8题
在一次交通事故中(这是以一个真实的案情为依据的),一质量为2000kg、向南行驶的汽车在一交叉路中
在一次交通事故中(这是以一个真实的案情为依据的),一质量为2000kg、向南行驶的汽车在一交叉路中

心撞上一质量为6000kg、向西行驶的卡车。两辆车连接在一起沿着差不多是正西南的方向滑离公路。一目击者断言,卡车进入交叉点时的速率为80km/h。

(1)你相信目击者的判断吗?

(2)不管你是否相信他,总初始动能的几分之几由于这碰撞而转换成了其它形式的能量?

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第9题
发动机运转时突然熄火,当转动曲轴时,电流表指向放电,并停在0~5A之间不摆动,也不能起动发动机。其原因是()

A.低压电路断路

B.高压电路断路

C.蓄电池充电不足

D.点火线圈至断电器之间短路

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第10题
按汽车行驶要求,起步离合器应满足的功能有()

A.接合动力平顺,分离动力彻底

B.接合时发动机不停车、不空转

C.上坡起步不溜坡,发动机不灭火

D.限制最大的传递转矩

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第11题
在机油泵的出口处设有(),保证发动机熄火后,供油管内的燃油仍然有一定压力,便于下一次顺利启动。

A.截流器

B. 单向阀

C. 分配管

D. 高压管

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