B、用手套住拉环,向外拉出阀杆,并确认阀杆已锁上
C、开启切断阀需先用力将手柄(或拉杆)略微扳起一些,打开阀瓣上的旁通,待阀瓣前后压力平衡后,再扳起手柄(或拉杆)提升阀瓣打开切断阀
D、打开测压嘴,缓慢地略微开启进口球阀(如开启得太快切断阀可能再次被切断),待燃气充满调压器,关闭测压嘴,全开球阀,缓慢开启出口端球阀供气
A.查变送器的引压孔是否堵塞;检查变送器的阻力设定;检查外界干扰;更换变送器的膜头
B.检查变送器的供电电压是否在允许范围内;检查测试设备;核对4mA和20mA点对应的压力是否正确;更换变送器的膜头;更换电子线路板
C.微动开关损坏,进行更换;设定螺钉松动,调整螺钉长度;连线松动,固紧连接;泄漏未处理,以致压力开关不能复位;若没有发现故障,可查弹性元件部分
D.开关元件动作是否灵活,否则进行更换;设定螺钉松动,调节其长度,固紧螺母;触点机构松动,调整拧紧螺丝;弹性元件是否好,否则进行更换
场(厂)内专用机动车辆的液压系统中,由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断,以及油路堵塞引起压力突然升高,造成液压系统损坏。为控制场(厂)内专用机动车辆液压系统的最高压力,系统中必须设置()
A.安全阀
B.切断阀
C.止回阀
D.调节阀
A.处于运行中可能超压的管道系统一般情况均应设置泄压装置
B.工业管道中进出装置的可燃、易爆、有毒介质管道应在中间部位设置切断阀,并在装置内部设“一”字盲板
C.长输管道一般设置安全泄放装置、热力管道设置超压保护装置
D.单向阻火安装时,应当将阻火侧朝向潜在点火源
记录设定点动作(或恢复)值;继续加压至测量上限,关闭校准器通往被检开关的阀门,耐压()应无泄漏;然后缓慢平稳地(),直至设定点恢复(或动作),记录设定点恢复(或动作)值。