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第1题
对于低速机翼的升力特性，下面说法正确的是（）
A.小迎角时机翼的升力系数导数受展弦比、后掠角和平面形状影响，可根据升力面理论来计算
B.对于梯形直边平面后掠翼，在相当宽的平面参数变化范围内，升力系数导数主要受展弦比和后掠角影响，根稍比的影响较小
C.对于展弦比很大的平面后掠翼，其升力系数导数等于翼型的升力系数导数乘以后掠角的余弦
D.对于同样翼型和展弦比的长机翼，后掠翼的最大升力系数要大于对应的直机翼
第4题
关于失速，下面哪个说法是不正确的（）。
A.机翼迎角超过临界迎角，导致升力急剧降低的飞行状态称为失速
B.失速会导致升力系数急剧减少，阻力系数缓慢减少
C.直升机前飞速度过快，可能导致后行旋翼出现失速
第5题
关于高速飞行时的积冰，下列说法哪个正确()。
A.由于动力增温使飞机表面温度升高，因此可以在积雨云中飞行
B.机翼前部温度可能是正的，后部温度可能是负的，可能出现槽型积冰
C.飞行速度越大，积冰越强
第6题
哪些设备，系统，部件未列入MEL，但必须要保证工作正常才能放行的（）
A.机翼、襟缝翼、方向舵、发动机、起落架等
B.那些涉及航空器适航性项目和飞行操作规则而未列入主最低设备放行清单的项目
C.厨房、厕所以及其它旅客服务设备
D.A+B
第7题
科学家们发现，鸟的翅膀虽然没有飞机的机翼那么坚硬，但它们却比飞机更能适应不同的天气状况，特别是恶劣的气候条件，那是因为鸟的翅膀能够自由地伸展，从而巧妙地适应了气流的变化。在大自然的启发下，美国航空航天局的科学家正在着手研制能够弯曲变形的机翼。这种飞机的设计思想是，飞机在高速飞行时让飞机的变形机翼略微向后收拢，以减少飞行中所受的阻力，同时降低遭遇气流时所带来的震动；飞机减速时，机翼又可以自动向前伸展，以便有助于飞机更快更平稳地降落。但是要让机翼变形却不是件容易的事情，关键是要用特殊的智能材料来制造这种可以变形的机翼，智能材料在受到外界的空气压力和刺激后能自动屈伸。其中由记忆合金做成的机翼材料，可以让飞机机翼在某种空气环境中改变成特殊的形状；另一种重要的智能材料是压电陶瓷，这种材料可以对电压、温度等多种环境因素的变化做出灵敏反应。科学家们说，这种拥有灵活机翼的飞机至少还要20年的时间才能研制成功。到那个时候，我们的飞机将变得更加智能、舒适和安全，像各种鸟一样适应各种环境自由地飞翔。 最能准确地复述上述这段话意思的是（）。
A.未来，飞机将像各种鸟一样适应各种环境自由地飞翔
B. 仿生学和智能材料学将帮助人更好地适应大自然
C. 鸟的翅膀能比飞机机翼更能适应不同的天气状况
D. 由记忆合金做成的机翼材料，可以让飞机机翼在某种空气环境中改变成特殊的形状
第8题
科学家们发现，鸟的翅膀虽然没有飞机的机翼那样坚硬，但它们却比飞机更能够适应不同的天气状况，特
别是恶劣的气候条件，那是因为鸟的翅膀能够自由地伸展，从而巧妙地适应了气流的变化。在大自然的启发下，美国航空航天局的科学家们正在着手研制能够弯曲变形的机翼。这种飞机的设计思想是，飞机在高速飞行时让飞机的变形机翼略微向后收拢，以减少飞行中所受的阻力，同时降低遭遇气流时所带来的震动；飞机减速时，机翼又可以自动向前伸展，以便有助于飞机更快更稳地降落。但是要让机翼变形却不是件容易的事情，关键是要用特殊的智能材料来制造这种可以变形的机翼，智能材料在受到外界的空气压力和刺激后能自动屈伸。其中由记忆合金做成的机翼材料，可以让飞机机翼在某种空气环境中改变成特殊的形状；另一种重要的智能材料是电压陶瓷，这种材料可以对电压、温度等多种环境因素的变化作出灵敏反应。科学家指出，这种拥有灵活机翼的飞机至少还要20年的时间才能研制成功。到那个时候，我们的飞机将变得更加智能、舒适和安全，像各种鸟一样适应各种环境自由地飞翔。
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最能准确地复述上述这段话意思的是（）。
A. “混沌”的特点是：横跨各个专业，渗透各个领域，所以，希望“科学地”掌握一切、预测一切只是人类的美好愿望
B. “混沌”意味着混乱，混沌系统对外界的刺激反应，会比非混沌系统慢
C. 看似一些极微小的事情却有可能造成集体内部的分崩离析，因此要防微杜渐
D. “混沌”无处不在，但人类仍可以在一定程度上认识自然
