首页 > 建筑工程
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在什么条件下,飞机防冰探测系统可以接通机翼和发动机的防冰()

A.探测到结冰时

B.当飞机在空中探测到结冰时

C.防冰电门在自动位,飞机在空中探测到结冰时

D.在探测到结冰并防冰电门在自动位

答案
收藏

A、探测到结冰时

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“在什么条件下,飞机防冰探测系统可以接通机翼和发动机的防冰()”相关的问题
第1题
在结冰条件中下降之前和下降过程中,SAT(静温)低于-40℃,可以不用接通发动机防冰()
点击查看答案
第2题
飞行中,发动机起动电门在“AUTO”位时,所选择的点火器什么时候工作?()

A.飞行期间连续工作

B.仅在缝翼放出时连续工作

C.仅在发动机防冰接通时连续工作

D.在缝翼放出或发动机防冰接通时连续工作

点击查看答案
第3题
航空燃气涡轮发动机防冰系统使用的时机在:【单选题】

A.发动机结冰前接通;

B.发动机结冰时接通;

C.发动机结冰后接通;

D.整个飞行中始终接通.

点击查看答案
第4题
如何检查发动机防冰已接通()。

A.相应发动机防冰按钮上的ON灯+ECAM备忘显示上有防冰显示

B.相应发动机防冰按钮上的ON灯+ECAM发动机页面上有防冰显示

点击查看答案
第5题
地面操纵、起飞、起始爬升或复飞过程中外界大气温度在10℃(50F)或以下,或者空中大气全温在10℃或以下,_____则需要使用发动机防冰。

A.飞机在云里

B.飞机穿越能见度小于1英里的雾、雨、雪、雨夹雪、冰晶

C.飞机滑行时在停机坪、滑行道或跑道存在积水、冰或雪

D.以上都对

点击查看答案
第6题
飞行中,按压发动机防冰电门打开发动机防冰后,在EICAS的N1指示上方会出现“TAI”字样,这说明什么?()

A.相应的发动机防冰不能正常工作

B.相应的发动机N1参数不能进行正确的防冰修正

C.发动机防冰开

D.发动机防冰的使用会导致相应的发动机N1转速偏低

点击查看答案
第7题
发动机防冰和机翼防冰,哪个可以在地面工作?()

A.都可以

B.发动机防冰

C.机翼防冰

D.都不可以

点击查看答案
第8题
发动机防冰系统可以用在什么情况?()

A.空中

B.地面

C.空中及地面

D.地面空调

点击查看答案
第9题
如果延迟发动机防冰的使用直到从驾驶舱看到结冰堆积,则可能导致什么?()

A.可能导致发动机严重受损和/或关车

B.可能导致发动机推力的轻度下降

C.可能导致发动机振动量减小

D.不会导致大的影响

点击查看答案
第10题
在仪表飞行时,什么设备失效要立即通知ATC()?

A.DME

B.防冰系统

C.机载雷达

D.ACARS

点击查看答案
第11题
什么时候可以打开发动机防冰?()

A.仅在空中时

B.起飞滑跑时或空中

C.开始滑行后或空中

D.地面或空中都可以

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改