A.确认所有的必检项目已由授权检验人员完成;
B.对外委代理机构的一般勤务工作,由于已有外委协议,故不用实施监督检查;
C.例行维护中检查发现的问题已完成,并已在相应记录本项目记录与签署;
D.对于已按照《最低设备清单》放行的保留故障,将保留情况通知执飞机组,包括保留项目号、已完成的相关维修程序,以及涉及MEL要求在过站经停时检查、测试的项目。
A.在飞机的座舱气压高度大于3000米时,飞行机组应保持不间断供氧
B.一旦驾驶舱,客舱发生烟雾,火情等紧急情况,应立即停止使用便携式氧气瓶,并将氧气设备转移至远离火源的地方
C.紧急情况下,机组应该遵循飞机制造商公布的程序进行处置,飞行机组应使用飞机上的氧气装置供养
A.旅客少会使客舱太热,设置到LO(低)位可使客舱获得较低温度。
B.设置到LO(低)位可以减少对引气的需求,从而节省燃油。
C.置于LO(低)位可以减少对引气的需求,从而使客舱噪音降低。
D.当在低巡航高度飞行时,必须置于LO(低)位,而且这样做并没有什么好处。