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[单选题]

南京地铁二号线车门开关门的速度和压力可以通过调节()来改变。

A.车门制动器

B.步进电机

C.车门控制单元EDCU

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第1题
南京地铁二号线车门解锁时,开关触发和机械解锁的顺序是()。

A.先机械解锁再开关触发

B.机械解锁和开关触发同步

C.先开关触发再机械解锁

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第2题
南京地铁二号线车门S3限位开关是()。

A.门解锁开关

B.门关好限位

C.门切除限位

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第3题
南京地铁二号线车门调节时,上部外摆尺寸要求为()。

A.55±2mm

B.73±2mm

C.56±2mm

D.52±2mm

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第4题
简述南京地铁二号线供电系统供电分区情况。

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第5题
南京地铁二号线电客车辅助逆变器安装在在()车车底。

A.A和C

B.B和C

C.A和C

D.A

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第6题
南京地铁二号线全线共设置()座牵引降压混合所、14座降压所、9座跟随式降压所。
南京地铁二号线全线共设置()座牵引降压混合所、14座降压所、9座跟随式降压所。

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第7题
南京地铁二号线马群主变压器额定容量()。

A.35MVA

B.31.5MVA

C.25MVA

D.110MVA

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第8题
由于(),因此其开关门速度最慢。

A.内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内

B.外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧

C.塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

D.外摆式车门开关需要较大的摆动空间

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第9题
南京地铁一号线、二号线SCADA监控中心设在()

A.珠江路

B.安德门

C.迈皋桥

D.奥体中心

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第10题
车门PTU可以控制车门开关门()
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