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“整车合法装载运输”指车货总质量(以入口重量为主)和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的()以上、没有与非鲜活农产品混装等行为。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9
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A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9
A.车厢容积的85%以上
B.与非鲜活农产品混装
C.车厢容积的80%以上
D.违法超限超载
E.没有与非鲜活农产品混装
A.80%(含80%)
B.80%以上
C.75%以上
D.70%以上
B.对《鲜活农产品品种目录》范围内不同鲜活农产品混装的车辆,比照整车合法装载鲜活农产品车辆执行
C.对《鲜活农产品品种目录》范围内的鲜活农产品与《鲜活农产品品种目录》范围外的其它鲜活农产品混装且混装的其它鲜活农产品不超过车辆核定载质量或车辆容积的20%的车辆,比照整车合法装载鲜活农产品车辆执行
D.混装与放蜂相关的临时板房、灶具等生活必备用具的转地放蜂车辆,视同整车装载
A.车货总质量和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值5%
B.所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上
C.没有与非鲜活农产品混装
D.车货总质量和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值
A.70%
B.80%
C.90%
D.100%
A.28000kg
B.27800kg
C.32550kg
D.31000kg
A.车货总质量不足5吨的,按5吨计费;车辆计重收费不足10元的,按10元计费
B.通行费尾数取舍,以元为单位,逢二进五,逢七进十,角、分四舍五入
C.集装箱车辆的收费维持现行收费方式和标准不变
D.运输鲜活农产品的货运车辆行驶鲜活农产品运输"绿色通道"在正常装载及超限30%以内(含)的情况下,免收车辆通行费,但车货总质量超限30%以上的车辆,按超限车辆的收费方法收取通行费
A.从2010年12月1日起,全国所有收费公路(含收费的独立桥梁、隧道)全部纳入鲜活农产品运输“绿色通道”网络范围;
B.对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。绿色通道鲜活农产品不分种类、车辆不分车籍和高速公路出入口,不需要单证;
C.对《目录》范围内的鲜活农产品与其他产品混装,且混装的其他产品不超过车辆核定载质量或车厢容积20%的车辆,比照整车装载鲜活农产品车辆执行;
D.考虑车辆计重设备可能出现的合理误差,对超限超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆,比照合法装载车辆执行;
E.运输的货物不属于农产品(含农产品装载比例低于10%的)属于绿农车严重恶意违规情况之一
A.车货总质量或外廓尺寸超过国家规定的最大值
B.装载鲜活农产品未达到车辆核定载质量或容积80%以上的
C.运输货物不属于鲜活农产品目录的
D.混装非农产品达20%以上的
E.营运证过期的