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[多选题]

对以下哪些限速情况,由车站交付限速调度命令的,列车调度员必须落实交付情况(由邻台转达的命令需确认邻台已交付)。

A.施工开通后“第1、2、3”列限速

B.发生临时限速

C.限速变化首列

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第1题
Ⅰ级防洪地点,遇到大雨及以上天气时,相关工务段要及时在车站登记,要求客车在通过Ⅰ级防洪地点时限速运行,原则上不大于()km£¯h,具体限速值由工务段视情况确定。

A.60

B.80

C.90

D.120

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第2题
临时限速由设备部门向OCC提出限速要求,明确限速区域、限速值、限速时段及起止时间,由行调下达调度命令至各相关岗位执行;限速命令由维调确认限速区段故障已闭环通知行调发布和取消;()此题为判断题(对,错)。
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第3题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)因25T(19T)型客车气路控制箱集成气路板漏风,对故障车做制动关门车处理,符合限速规定的,填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的,重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与车站值班员办理交接()此题为判断题(对,错)。
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第4题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)因集成式中间体或电磁阀漏风故障,造成列车制动试验不合格,故障车做制动关门车处理,符合限速规定的,填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的,重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与车站值班员办理交接()此题为判断题(对,错)。
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第5题
以下属于大客流爆满处理原则的是()

A.车站及时向行车调度汇报车站大客流情况,并采取相应的限流、封站等临时措施

B.车站根据调度命令执行行车作业

C.行车调度根据实际情况可采取限速通过、调整停站时间、越站、加开列车等行车调整措施

D.以上都是

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第6题
根据各线抗洪能力和防洪特点,分别设定了“出巡”、“限速”、“封锁”三级雨量警戒及对应的限速值和封锁值, 并确定了重点防洪地段。但当连续雨量值≥250 毫米时,可由设 备管理单位根据现场情况,在车站登记办理限速、封锁。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)车辆副风缸、工作风缸缸体裂损漏风,关门排风处理时,符合限速规定的,填写《旅客列车制动关门限速证明书》与车站值班员办理交接()
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第8题
遇列车压上道岔时,行调安排车站人员确认道岔位置正确后,通知司机动车,列车限速15km/h越过道岔。()
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第9题
列车停在故障道岔上时,车站人员确认道岔安全后向行调汇报,司机凭行调命令限速()km/h缓慢离开岔区。

A.15

B.5

C.10

D.25

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第10题
采用电话闭塞法时,车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲,首列车运行需限速15km/h运行。()
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