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[主观题]

若活塞、活塞环与气缸套间的磨合不良,或(),使得机油上窜到燃烧室燃烧,发动机冒蓝烟。

若活塞、活塞环与气缸套间的磨合不良,或(),使得机油上窜到燃烧室燃烧,发动机冒蓝烟。

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第1题
柴油机排气冒蓝烟的原因是()。

A.活塞环卡住或磨损过多,弹性不足

B.气缸水套开裂

C.长期低负荷运转,活塞与气缸套之间间隙较大,使机油易窜入燃烧室

D.油底壳内机油加入过多

E.空气滤清器阻塞,进气不畅

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第2题
在往复压缩机中用来密封活塞与气缸的部件是()。

A.支撑环

B.活塞环

C.径向环

D.切向环

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第3题
空压机活塞检修时,活塞环应无(),无()与气缸接触面积应不小于()。
空压机活塞检修时,活塞环应无(),无()与气缸接触面积应不小于()。

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第4题
活塞环用来密封气缸内的高压气体,防止其从活塞与()之间的间隙泄漏。

A.填料函

B.活塞杆

C.气缸

D.支撑环

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第5题
气缸压缩压力检查时,发现某缸压力偏低,向该缸火花塞或喷油器孔内注入20-30ml机油并重测,若与之前值相近,可能原因是()。

A.活塞磨损

B.活塞环卡死

C.气门积碳

D.喷油器堵塞

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第6题
空气压缩机应每半年检查一次()磨损的情况。

A.吸、排气阀

B.气缸活塞及活塞环

C.调压阀

D.曲轴连杆组

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第7题
下面对活塞环中油环的作用叙述不正确的是()

A.刮下气缸表面多余的润滑油

B.保证气缸的密封

C.改善活塞组的润滑条件

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第8题
压缩机发生液击,运动部件因不均匀收缩产生()现象。

A.气缸拉毛

B.活塞粗糙度变小

C.活塞环厚度加大

D.活塞销弹性增强

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第9题
康明斯柴油机的活塞环安装到活塞时,并使几个环的开口相互错开(),并且开口不得对着活塞销座方向,以保证气缸的密封。

A.60º

B.90º

C.120º

D.180º

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第10题
活塞环是压缩机中主要易损件之一。其用途是密封活塞和气缸的间隙,防止气体从压缩容积的一侧漏向另一侧。实践表明,一般只要( )道活塞环即可以满足密封的要求。
活塞环是压缩机中主要易损件之一。其用途是密封活塞和气缸的间隙,防止气体从压缩容积的一侧漏向另一侧。实践表明,一般只要()道活塞环即可以满足密封的要求。

(A) 三

(B) 四

(C) 五

(D) 六

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第11题
用气缸压力表检验气缸压力,若发现气缸压力不够,由火花塞孔处滴入机油,若压力不变,表示活塞环漏气。()
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