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第4题
（)用来接收轨旁设备传送的ATP/ATO信息，计算列车运行曲线，测里列车运行速度和运行距离，实行列车运行超速防护以及列车自动运行，以保证行车安全和为列车提供最佳运行方式。
A.车载ATC设备
B.试车线设备
C.控制中心设备
D.车辆段设备
第5题
大雾天气行车，下列说法正确的是（)。
A.能见度小于100米时，首趟车及降级列车限速50km/h运行，后续CBTC列车以ATO模式运行
B.能见度小于50米时，首趟车及降级列车限速30km/h运行，后续CBTC列车以ATO模式运行
C.能见度小于50米时，首趟车及降级列车限速25km/h运行，后续CBTC列车以ATO模式运行
D.能见度小于30米时，首趟车及降级列车限速15km/h运行，后续CBTC列车以ATO模式运行
第9题
中央SDH故障的处理不正确的是（)。
A.行调确认中央SDH故障后，组织全线列车转BM模式
B.司机根据行调指令以RM模式动车，收到速度码后以ATO模式运行
C.当故障区域有列车占用时，行调必须将后续列车扣停，确保不进入故障区段
D.司机在原限速区域人工驾驶限速运行
