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调速系统的危急保安器有哪几种形式?

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第1题
汽机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性。()
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第2题
汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性。()
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第3题
调速系统设置附加保安油装置的目的是,机组转速超过危急保安器动作转速而达到附加保安动作转速时,使危急保安滑阀动作停机。()
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第4题
汽轮机总体试运行的目的,是检查、考核调速系统的动态特性及稳定性,检查危急保安器动作的可靠性及本体部分的运转情况。()
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第5题
中级工,判断题,易,专业技能,核心要素,标准库汽轮机总体试运行的目的是检查、考核调速系统的动态特性及稳定性,检查危急保安器动作的可靠性及本体部分的运转情况。
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第6题
危急保安器有()。

A.迟缓率不得超过0.5%

B.速度变动率应在3.5%~6%范围内

C.调节系统的摆动幅度不应大于1%

D.能维持汽轮机空负荷运行

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第7题
机组甩负荷后,机组转速不能维持在危急保安器动作转速以下的原因有哪些?

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第8题
汽轮机危急保安器充油试验一超速试验有什么不同?如何进行换算?
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第9题
调速系统中的反馈装置有哪几种,其反馈作用是怎样来实现的?
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第10题
汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危机保安器装置的可靠性。()
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