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更多“由于铁路线路的强度的限制，对机车车辆的轴重有一定的要求。()”相关的问题
第1题
下列属于事故报告的主要内容的有（)。
A.机车车辆脱轨辆数、线路设备损坏程度等情况
B.对铁路行车的影响情况
C.事故原因的初步判断，事故发生后采取的措施及事故控制情况
D.应当立即报告的其他情况
第5题
造成铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落。机车车辆走行部构件、轮对限度超标，线
路及道岔限度超标，线路断轨胀轨，车辆装载货物超限或坠落以及()等。
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A.线路上有异物侵限
B.司机未按信号行车
C.车站值班员不合理的进路安排
D.道岔开启不当
第6题
铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、线路及道岔限度超标，车辆装载货物超限或
坠落以及（）等
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A 线路上有异物侵限 B 司机未按信号行车
C 车站值班员不合理的进路安排 D道岔开户不当
第7题
关于修建明洞的主要原因，正确的有（)。
A.靠山一侧地形陡峻，可能发生山坡风化碎落、少量塌方和落石危害行车安全的地段
B.洞顶覆盖层薄，围岩成洞条件差，不宜大规模开挖修建路堑而又难以采用暗挖法修建隧道的地段
C.路基或隧道口可能发生雪崩、溜雪、积雪和风吹雪堆积路面，阻塞交通，危害行车安全的地段
D.当公路、铁路、沟渠和其他人工构造物等跨越道路时，由于地形、地质以及线路条件的限制，无法避开的地段
E.道路两侧有受影响的重要建(构)筑物，路堑开挖会危及建(构)筑物安全，或将来交通运营噪声和烟尘对建(构)筑物使用者造成严重影响的地段
第9题
在铁路隧道围岩的特性中不包括（）。 A．软弱面情况B．节理发育程度C．开挖前的稳定状态D
在铁路隧道围岩的特性中不包括（）。
A．软弱面情况
B．节理发育程度
C．开挖前的稳定状态
D．岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
