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[单选题]

车辆的车轮出现动不平衡时,易引起车辆在行驶中出现方向盘振动和()

A.车轮抖动

B.车轮偏磨

C.车辆跑偏

D.车辆异响

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第1题
车辆的车轮出现动不平衡时,易引起车辆在行驶中出现方向盘振动和()。

A.车轮偏磨

B.车辆异响

C.车辆跑偏

D.车轮抖动

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第2题
如果车轮抱死,不但不能实现最佳的制动效果,反而还会带来的负面效应有()。

A.车辆失去操纵性

B.易出现侧滑、甩尾及急转等危险现象

C.制动距离反而略有增加

D.轮胎局部磨损,降低使用寿命

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第3题
CRH380A统型动车组在开始车辆信息控制装置的动作时,要先进行哪些设定:()。

A.数字开关设定(中央、终端装置、显示控制装置):各装置安装到车辆上后进行设定

B.车轮径设定(车辆信息显示器):车轮径变更时进行

C.时钟设定(车辆信息显示器):长时间未通电时、电池更换时、显示的误差变大时进行

D.以上操作都不对

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第4题
汽车在转向时出现不足转向趋势时候,ESP会向车辆内侧车轮施加制动,产生与汽车转向方向的相同的(),保证汽车实现转向。

A.主动横摆力矩

B.制动力矩

C.侧向力矩

D.牵引力矩

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第5题
CRH380A统型动车组是一边抑制车轮的旋转,一边使用空气制动器和电气制动器等粘着制动器来使车辆完全停止或减速。()
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第6题
限制高速铁路竖曲线半径标准的主要技术条件是()。

A.保证车轮减载率满足要求

B.保证旅客舒适度

C.维修养护技术

D.保证车辆不脱钩

E.保证车辆不断钩

F.保证列车运行不运缓G、动车功率

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第7题
车辆车轮()是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

A.踏面圆周磨耗

B.轮缘磨耗

C.踏面的擦伤或剥离

D.轮缘峰

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第8题
YZ£­1型空气制动机分配阀中,安全阀是用来防止紧急制动作用后,()的压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。
YZ£­1型空气制动机分配阀中,安全阀是用来防止紧急制动作用后,()的压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。

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第9题
车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,易引起车辆()。

A.脱轨

B.上下振动

C.纵向冲动

D.横和振动

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第10题
作用在转向架上的垂直动载荷是由于车辆运行中轮轨之间冲击和簧上振动所引起的。()
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第11题
在行车工作中,因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或疏导客流等特殊原因需要时,准许载客电客车在车站通过。()
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