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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

申请转为非常站控时，申请人须在（)内进行登记，记明转换的原因。

A.《行车设备检查登记簿》

B.《CTC控制模式转换登记簿》

C.《行车设备施工登记簿》

D.《行车日志》

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第1题

普速铁路中心操作方式的车站转为非常站控模式或其它操作方式时，对已发布的与该车站有关的调度命令，列车调度员该如何处理？（)

A.重新发布调度命令

B.将调度命令口头布置车站

C.向车站进行补发

D.不需处理

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第2题

CTC区段施工和维修作业时，统一按规定转为非常站控模式。（)

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第3题

转为非常站控方式的车站办理接发列车作业时，车站值班员须通知司机车站已转为车站控制。（)

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第4题

车站由分散自律控制模式转为非常站控时，应执行车机联控，车站值班员应主动呼叫司机。（)

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第5题

CTC区段车站值班员（信号员)接发动车组作业时，填划《动车组接发安全控制表》时机是转为非常站控。（)

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第6题

除规章规定相关情况外，车站提出由CTC控制转为非常站控模式时，须经车务段副段长（直属站为副站长)批准。（)

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第7题

普铁区段车站调车操作方式车站，电务在站内进行垂直天窗维修作业（维修计划无模式转换内容)，应转为哪种操作方式或控制模式：（)。

A.非常站控模式

B.车站操作方式

C.非常站控模式或车站操作方式

D.不需转换

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第8题

转为非常站控时，区间占用逻辑状态确认命令不可以在CTC调度和车务终端上操作（有关功能故障时除外)。（)

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第9题

转为非常站控时，列车调度员负责向车站应急值守人员下达列车运行调整计划（包括车次、股道、方向、到开时刻)。（)

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第10题

调度台FAS均故障时，列车调度员指示车务应急值守人员转为（)办理行车。

A.非常站控

B.分散自律

C.车站控制

D.车站调车

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