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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在运营生产中,擅自切除列车的车载安全装置开车的,根据事故/事件分类,为()。

A.一般事件A

B.一般事件B

C.一般事件C

D.一般事件D

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第1题
在运营生产中,发生列车冲突、列车分离、列车脱轨三个后果之一为B类事故苗头。()
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第2题
在运营生产中,发生下列情况()不属于A类事故苗头。

A.列车冲突

B.正线列车冒进信号

C.列车分离

D.正线列车制动系统失灵

E.正线列车挤岔

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第3题
在运营生产中,发生下列情况()不属于D类事故苗头。

A.连续中断行车30分钟以上60分钟以下

B.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线

C.接触网错送电、漏停电

D.未撤除防溜措施动车

E.正线列车擅自改变列车运行方向行车

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第4题
擅自切除车载安全装置的定义?

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第5题
在运营生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为D类事故苗头。()

A.接经济损失人民币 10万元以上20万元以下

B.连续中断行车30分钟以上40分钟以下

C.列车运行延误30分钟以上50分钟以下

D.行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断10分钟以下,并对运营造成影响

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第6题
在运营生产中,未撤除防溜设施动车的,根据事故/事件分类,为()。

A.一般事件A

B.一般事件B

C.一般事件C

D.一般事件D

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第7题
在运营公司管辖范围内,在运营生产过程中,凡因违反规章制度、违反劳动纪律,技术设备不良及其他原因,造成人员伤亡、经济损失、影响正常运营或危及运营安全的,均构成运营事故/事件。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
当列车反方向运行、担任救援列车和车载ATP设备故障时,列车按切除ATP驾驶模式运行。()
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第9题
运用中的列控车载设备、LKJ、机车信号、列车无线调度通信设备及车站、车辆乘务员(随车机械师)的通信设备严禁擅自关机。()
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第10题
昆明地铁电客列车需切除ATC运行的情况有哪些()

A.车载ATC设备故障

B.轨旁信号设备故障需切除ATC运行

C.信号系统无效区段反向运行

D.列车救援

E.车站站台门故障,互锁解除无效

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第11题
动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机转换冗余切换开关(开关不在司机室时,司机通知随车机械师进行转换)启动冗余设备或将列控车载设备()后重新启动,设备恢复正常时,报告列车调度员,继续运行。

A.拆除

B.断电30s

C.切除自动过分相

D.停用

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