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[单选题]

起动系故障分析：点火开关在起动位置时，不能起动，但有磁吸声，用一字刀短接，电源线柱与磁吸开关线柱，能起动着车，甲认为控制线电流过小，导致磁吸力不足，乙认为起动继电器触点接触不良或连接线接触不良。你认为()

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

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第1题

在使用中，点火开关接通，发动机没有起动或起动后的短时间内，故障指示灯（)是正常现象。

A.点亮

B.不亮

C.部分点亮

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第2题

多数电控点火系统的发动机都设有()，当发动机不能起动或工作异常，怀疑是点火系统故障时，应首先利用()进行诊断和检查，必要时再进行人工诊断，最后通过()查明故障部位和原因。

多数电控点火系统的发动机都设有（)，当发动机不能起动或工作异常，怀疑是点火系统故障时，应首先利用（)进行诊断和检查，必要时再进行人工诊断，最后通过（)查明故障部位和原因。

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第3题

一辆使用的是常规起动机的汽车出现不能起动的故障，故障现象是将点火开关旋至起动档后，起动机发

出“咔嗒”的声音之后就不动了，请你结合起动系统所学的相关知识判断哪些原因可能导致此种故障？

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第4题

在使用中，点火开关接通，发动机没有起动或起动后的短时间内，故障指示灯点亮是正常现象。（)

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第5题

作为阻止车辆起动的防盗措施，主要通过切断发动机的起动电路以及通过发动机电控单元间接切断燃油供应和切断（)系电路来实现。

A.照明

B.信号

C.仪表

D.点火

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第6题

电控发动机不能起动故障可能原因主要有（)。

A.蓄电池电压低

B.转速传感器故障

C.点火、喷油系统故障

D.防盗系统故障

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第7题

蓄电池向点火系统供电发生在发动机的（)阶段。

A.起动

B.不发电或电压低

C.发电机超载

D.所有阶段

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第8题

起动机中（)时，将产生起动运转无力故障

A.主开关与电动机铜片不接触

B.转子与电刷接触不良

C.起动机连线搭铁

D.定子绕组断路

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第9题

发动机起动过程中发生反转，并伴有化油器回火现象，起动后加速时产生爆震，主要原因是点火时间过早。（)

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第10题

用导线跨接油泵检测插孔，打开点火开关但不起动，使油泵运转，油压通常比怠速时高（)MPa。

A.0.25

B.0.15

C.0.1

D.0.05

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第11题

船在航行中主发电机故障跳闸导致全船失电，而应急发电机并未自行起动并合闸，事后经检查，该应急

发电机自起动装置及主配电板与应急配电板连锁装置均可正常动作，作为自起动第一选择电起动的起动电瓶的刀开关亦处于合闸位置，经测量发现蓄电池组电压只有19V而导致发电机组无法起动。该蓄电池组日常使用一可携式充电器进行充电，由于船员疏于管理，长时间未对其充电而导致电压偏低。请问： (1)电启动的启动电瓶是否可由可携式充电器进行充电，为什么？ (2)如将自启动第一选择改为压缩空气启动，又有哪些要求？

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