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[判断题]

场段内施工作业,施工负责人必须在施工开始前15分钟持“施工负责人证”到车控室办理登记手续()

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第1题
非行车类施工首次施工时,须在配合部门的协助下,到车站(车辆段£¯场)办理相关登记。施工单位须携带(),配合部门须携带员工工作证进行登记作业。

A.施工作业配合通知单

B.《外单位作业许可单》

C.施工负责人有效证件

D.安全合格证

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第2题
各部门/中心及施工单位原则上必须按施工计划规定的结束时间完成施工作业及施工区域出清,B、C
类施工因故需要延长作业时间时,施工负责人于批准的作业结束时间前()向车站/段场口头提出,车站/段场批准后方可执行。

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第3题
轨道上使用四轮轨道小车作业为B2类施工,施工负责人必须在使用过程中配有足够人员防护运载物品的安全()
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第4题
铁路信号维护工作必须贯彻“行车不施工,施工不行车”原则,检修、施工作业必须在“天窗”内进行。()
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第5题
按施工作业地点及影响程度分为三大类:{影响正线行车的施工}、{影响场(段)内的施工}、()

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第6题
高速铁路天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行,并须在施工路用列车返回前结束。()
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第7题
施工作业可能影响次日运营安全时,施工负责人必须报总调度所,施工部门必须安排专业人员在指定地点监护到次日运营开始半个小时无异常后方可离开()
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第8题
实施天窗修必须严格遵循“行车不施工,施工不行车”的原则。一切影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业,必须在天窗点内进行,严禁利用列车间隔进行作业。()
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第9题
速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前40分钟,在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值班员向列车调度员申请施工。()
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第10题
高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行,并严格执行()制度。因自然灾害、行车设备故障等原因

高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行,并严格执行()制度。因自然灾害、行车设备故障等原因,工务、电务、供电管理单位需对设备进行检查时,天窗时间外不得进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并设好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时()。

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第11题
施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前()(双线V型天窗于开始前60分钟),由施工负责人(驻站联络员)在车站()内登记完毕,设备管理单位检查人(设备管理单位指定人员)签认后,通过车站值班员向列车调度员申请施工。

A.40分钟

B.30分钟

C.《行车设备施工登记簿》

D.《行车设备检查登记簿》

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