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舷侧纵桁以()一边为理论线。

舷侧纵桁以()一边为理论线。

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第1题
基座纵桁的理论线是()一边。
基座纵桁的理论线是()一边。

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第2题
基座纵桁的理论线()一边。

A.靠近车轴中心线

B.对称轴

C.船体中心线

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第3题
()的简化线可用粗点划线表示。

A.强肋骨

B.舷侧纵桁

C.舱壁桁材

D.扶强材

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第4题
对舷侧顶板及其他水上部分的舷侧外板,纵缝线应尽量排成与甲板折角线或甲板边线近似平行,其主要目的是为了()需要。

A.美观

B.强度

C.性能

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第5题
甲板、平台、内底以()一边为理论线。

A.船体中心线

B.靠近基线

C.板厚中心线

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第6题
下列()属于船底结构的构件。

A.中桁材

B.舷侧外板

C.甲板板

D.横梁

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第7题
型线图中,纵剖线编号方法为()。
型线图中,纵剖线编号方法为()。

A.以纵剖线距中站面的距离为编号

B.以纵剖线距中线面的距离为编号

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第8题
舷侧的结构形式通常分为横骨架式和纵骨架式两种。()
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第9题
某集装箱船设计为双壳船结构,舷侧顶部设置抗扭箱,舷侧水密舱壁至抗扭箱底板,抗扭箱处设置桁架。问此设计方案是否可行?

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第10题
大量胸腔积液x线胸片典型表现()A.纵隔向健侧移位B.肋膈角变钝C.气管被推向健侧D.胸部X

大量胸腔积液x线胸片典型表现()

A.纵隔向健侧移位

B.肋膈角变钝

C.气管被推向健侧

D.胸部X线示向外侧、向上的弧形上缘的积液影

E.患侧膈肌抬高

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