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[主观题]

船舶发生海损事故,或有可能沉没时,船员离船前应做好哪些防污工作?

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第1题
船舶发生海损事故是指()的海上交通等事故。

A.碰撞或浪损

B. 沉没和人身伤亡

C. 触礁或搁浅

D. 重大设备损坏

E. 火灾或爆炸

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第2题
船员航海知识浅薄,技术素质低劣以及海上经验不足,均是导致海损事故发生的因素。对多起海
事原因的分析表明,约有()以上的海事是由人为因素造成的,说明船员条件是水运安全的直接重要因素。

A.1/3

B.2/3

C.1/4

D.3/4

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第3题
事故性修理是指船舶发生机、海损事故时的必要修理。()
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第4题
船舶在VTS区域内发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时,应通过甚高频无线电话或其他一
切有效手段立即向()报告。

A.船舶所有人

B.船舶经营人

C.VTS中心

D.船员与乘客

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第5题
海发光强的海区能映出黑夜的海景,因此在没有月光的夜晚,当船舶遇到海发光时,能使船长产生错觉,导
致海损事故,影响船舶的安全航行。正确掌握海发光可以预报天气,我国辽宁、河北一带的渔民经多年观察总结出海火见、风雨现的民谚。鱼游动时所发生的海光,暴露了鱼群的藏身之地,因此,经验丰富的渔民在夜间利用它来捕鱼。

这段文字意在说明()。

A.海发光与生产生活的密切联系

B.海发光的优点和缺点

C.海发光的利用方法

D.任何事物都有矛盾的两个方面

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第6题
对于海损事故溢油,《船上油污应急计划》应制定发生事故时船上的应急反应程序,还应就()等方面提出要求。

A.优先措施

B.稳性和应力影响

C.剪裁

D.A、B、C

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第7题
如果由于船舶所有人提供的船舶不适航导致的碰撞事故,那么船员不需承担责任。()
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第8题
制定船上油污应急计划的目的是()。

A.当船舶发生污染时,指导船长和高级船员应采取的有关措施

B.防止污染,保护环境

C.分清污染责任,以便事后处理

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第9题
《内河船舶检验证书簿》明确说明:船舶发生影响航行安全的机海损事故而未申请检验时,证书即失效。该船在未申请附加检验前,其船舶检验证书已经失效,不符合签证条件。

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第10题
既有法人融资项目在计算增量投资和新增投资时,原有资产应作为()。 A.或有成本 B.生

既有法人融资项目在计算增量投资和新增投资时,原有资产应作为()。

A.或有成本

B.生产成本

C.企业资本金

D.沉没成本

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第11题
船舶船员发生疑似病例后,除对疑似病例及时进行甄别、救治和转运外,对其余船员尤其是密切接触者实施()。

A.有效隔离,禁止在公共场所聚集

B.空调采用外循环

C.对疑似病例所接触过的公共区域进行全面消毒

D.A+B+C

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