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[主观题]

钢轨探伤仪使用70°探头检查钢轨轨头时,提高二次反射波增益的目的是为了发现()缺陷。

钢轨探伤仪使用70°探头检查钢轨轨头时,提高二次反射波增益的目的是为了发现()缺陷。

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第1题
使用70°探头探测钢轨轨头核伤,若只有二次反射波说明核伤的倾斜方向与声波的入射方向()。
使用70°探头探测钢轨轨头核伤,若只有二次反射波说明核伤的倾斜方向与声波的入射方向()。

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第2题
如果探测50kg/m钢轨使用的两只70°探头分别为前内70°、前外70°,另两只分别为后外70°、后内70°,一只70°直打,可以实现轨头的全断面探伤。()
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第3题
钢轨探伤仪37°探头探测轨底横向裂纹,只限于轨腰投影范围内。()
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第4题
探测60kg/m钢轨轨头时,当探头折射角度为69°时,探头在轨面的偏角为16.7°。()
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第5题
当探测43kg/m钢轨轨头时,探头的折射角为66°,探头在轨面上的偏角应为______。

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第6题
探测60kg/m钢轨轨头时,当探头折射角度为67°时,探头在轨面的偏角为18.6°。()
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第7题
使用与探头相匹配的钢轨探伤仪,70°探头探测WGT-3试块上深80mm的φ3横孔,使回波波幅达到80%,然后将灵敏度提高6dB,沿试块纵向前后移动探头,直至孔波幅度降至满幅度的85%,则探头前后移动距离为声束宽度N。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。()
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第9题
钢轨焊缝探伤中使用双K1探头探测轨底缺陷,当轨底有缺陷存在时,扫查时会产生一次失底波,失波时探头位移长度约为缺陷长度的()倍。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

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第10题
发现钢轨重伤时,应立即进行处理,下列说法正确的是___。

A.钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理

B.裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤,应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理

C.其他重伤可采取修理或焊复方法处理,处理前可根据现场实际情况采取限速措施

D.在实施永久处理前应加强检查,发现伤损发展时,应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理

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第11题
WGT—1试块上φ3mm横通孔可模拟钢轨核伤,校正探伤仪的灵敏度和测量灵敏度余量,也可用于探头()的测量。
WGT—1试块上φ3mm横通孔可模拟钢轨核伤,校正探伤仪的灵敏度和测量灵敏度余量,也可用于探头()的测量。

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