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[判断题]

车辆制动机作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到40kpa之前发生制动作用。（)

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第1题

车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。（)

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第2题

25型客车单车制动感度试验时，当制动管压力达到600kPa，减压40kPa前应起制动作用。（)

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第3题

车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在()时的灵敏度、安定性和可靠性。活塞杆

车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在（)时的灵敏度、安定性和可靠性。活塞杆

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第4题

客车制动机单车试验要求，安装ST1£600型闸调器的车辆需做：减少间隙试验。（)

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第5题

单车缓解感度试验时，二位充风，制动机须在（)S内缓解完毕。

A.40

B.35

C.30

D.45

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第6题

列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行（)

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第7题

装有空气弹簧转向架车辆，制动机单车试验必须包括（)试验。

A.空气弹簧高度控制阀

B.空气弹簧节流阀

C.空气弹簧、差压阀及关门车空气弹簧充气试验

D.空气差压阀

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第8题

一装有GK型制动机的车辆（空车位)，制动试验时，若列车管减压100kPA，则制动缸的压力为（)。

A.325kPA

B.190kPA

C.225kPA

D.160kPA

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第9题

调车作业中，按规定连接好车辆制动软管后，应进行自动制动机全部试验。（)

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第10题

非尾部最后一辆（含调向后非尾部最后一辆)因中间体裂损漏风故障处理完毕后，车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验，确认列车制动机试验良好，故障车制动良好（)

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第11题

列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验，试验()须全部分析保存，监测结果作为列车制动机试验过程、作业质量判别的依据。

列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验，试验（)须全部分析保存，监测结果作为列车制动机试验过程、作业质量判别的依据。

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