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[多选题]
制动器工作时,制动瓦村发热冒烟的原因有()。
A.制动轮与制动瓦衬的间隙过小
B.制动轮与制动瓦衬的原因过大
C.矩行程制动器的主弹簧失效
D.行程制动器的副弹簧失效
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A.制动轮与制动瓦衬的间隙过小
B.制动轮与制动瓦衬的原因过大
C.矩行程制动器的主弹簧失效
D.行程制动器的副弹簧失效
A.制动器线圈烧坏
B.整流块短路损坏
C.热继电器或接触器损坏
D.制动器衔铁不动作或衔铁与摩擦片的间距过大
E.转换开关损坏
A.制动轮与制动瓦间隙过大或制动盘与摩擦片间隙过大
B.制动轮表画油污
C.弹簧压力不足或推杆行程不足
D.油封失效
A.曳引轮轴承换油时应对其加油直到黄油溢出为止
B.当曳引轮轮槽有磨损时应在轮槽内加适量润滑油
C.制动器应动作灵活可靠,销轴处要适当润
D.当制动衬磨损量过大时应该更换制动村
A.制动器的工作条件与线圈特性不符
B.电磁铁的牵引力过载
C.电磁铁工作时,动、静铁心间的间隙过大
D.电磁铁线圈的电压与线路电压不符
A.工作制动时,根据所需制动力矩调节工作油压
B.安全制动时,迅速回油并实现二级制动
C.调绳或更换水平时,控制活卷筒上的制动器单独动作
D.参与制动控制
E.参与速度控制