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更多“当信号系统仅具备联锁后备模式时，电客车按联锁后备模式运行，驾…”相关的问题
第1题
当一号线信号系统仅具备联锁后备模式时下列叙述正确的是（)。
A.电动客车按联锁后备模式运行，驾驶模式为BM按规定速度凭地面信号显示运行
B.电动客车按联锁后备模式运行，驾驶模式为EUM按规定速度凭地面信号显示运行
C.相同运行方向两架相邻出站信号机间为一个闭塞分区
D.相邻两架同方向的信号机为一个闭塞分区
E.以上全都正确
第2题
信号系统在CTC/ITC/IXLC控制等级下，当一个联锁区(除南门兜联锁区、排下联锁区外)计轴区段红光带时，行调组织列车以RM模式限速25km/h，凭引导信号显示通过红光带区段，进路内仅允许一列车占用。()此题为判断题(对，错)。
第5题
下列关于行车凭证说法正确的是：（)。
A.CBTC模式下，CBTC列车行车的主体信号为车载信号，非CBTC列车行车的主体信号为地面信号
B.在后备模式下，司机依据地面信号及车载信号行车
C.在联锁模式下，所有列车行车的主体信号为地面信号
D.当采用电话闭塞法组织行车时，列车行车凭证为路票，司机凭车站具备资格的人员发车手信号动车
E.使用引导信号时，列车行车凭证为红+黄灯;使用人工引导时，行车凭证为接车人员的引导手信号参考
第10题
信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机按列车运行图和()控制运行及停站时间。
信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机按列车运行图和（)控制运行及停站时间。
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