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[主观题]

信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机按()控制运行及停站时间。

信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机按()控制运行及停站时间。

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第1题
信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭()或行调命令行车行车。
信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭()或行调命令行车行车。

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第2题
信号系统CBTC正常情况下,电客车司机可根据站台乘降组织情况增减停站时间。()
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第3题
CBTC正常情况下正线上司机凭()显示或()行车。

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第4题
信号系统在CTC控制等级下,CBTC列车可正常通过计轴棕光带。()
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第5题
正线地面信号机显示由主显示红、绿和黄色信号灯和辅助显示蓝色信号灯组成;其中主显示用于非CBTC列车,辅助显示用于CBTC列车辅助显示对于非CBTC列车为禁止信号()
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第6题
在HMI上正线信号机显示红叉灯:表示处于CBTC模式,禁止通行()
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第7题
正常情况下,正线及辅助线范围内的列车由()统一指挥,电客车司机、工程车司机及车长按照行调的指令负责现场行车作业。
正常情况下,正线及辅助线范围内的列车由()统一指挥,电客车司机、工程车司机及车长按照行调的指令负责现场行车作业。

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第8题
在燃气轮机启动、停机及停机后的盘车过程中一旦发生失去交流电源的情况下,辅助润滑油泵即退出运行,燃气轮机机组轴承的冷却、润滑将由()来提供,维持机组正常的润滑油供应。

A.主润滑油泵

B.辅助润滑油泵

C.紧急润滑油泵

D.紧急密封油泵

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第9题
列车在正线非CBTC模式下,遇信号机显示红灯或显示错误(包括显示不正确、不明和灯光熄灭)时,司机应立即停车,报行调。()
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第10题
正线信号系统出发信号机中()表示开通侧向允许越过。
正线信号系统出发信号机中()表示开通侧向允许越过。

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第11题
预告、驼峰、驼峰辅助信号机在正常情况下的显示距离,不得少于()。

A.200米

B.300米

C.400米

D.500米

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