在城市现代物流体系规划过程中,物流中心的选址主要应考虑以下因素()。
A.自然环境因素
B.经营环境因素
C.基础设施状况
D.环境保护要求
E.周边状况
A.自然环境因素
B.经营环境因素
C.基础设施状况
D.环境保护要求
E.周边状况
A.加快完善航空货运仓储设施
B.吸引国内外电商平台公司在广西成立分支机构
C.建立电商直销物流配送网络
D.加快农产品骨干冷链物流基地建设
A.要让居民享有商品和服务的终端,便利性继续提升
B.确保产品的数量
C.确保产品的质量
D.有效地消除不合理的垄断租金
某地级市总体规划确定,主城区在现状基础上仍分为5个组团,该市地势西北高、东南低,有3条河流,主导风向东北风,主城区现状常住人口60万人,规划为90万人 (见现状图和规划示意图)。
规划要点如下。
1.城市性质:省城北部区域中心城市,新型工业基地。
2.总体布局:为“二主三副”的组合型布局结构,“二主”为A、E组团,“三副”即B、C、D功能组团,各组团之间保留农田和生态绿地进行分隔。
3.道路交通:增建高速公路出入口3。规划连接各组团的城市快速路系统。
4.工业布局:规划4处工业区,在A组团安排机械制造和生物制药园区,C组团安排新型建材及水泥厂,E组团为电子信息高新技术园区,D组团安排物流中心。
5.在组团隔离带内留出高压电力线走廊,新规划1个水厂,4个污水处理厂。
试指出上述规划中不合理之处,并简要说明理由。
某地级市总体规划确定。主城区在现状基础上仍分为5个组团,该市地势西北高,东南低,有3条河流,主导风向东北风。主城区现状常住人口60万人,规划为90万人(见图1-1-5、图1-1-6)。
规划要点如下。
(1)城市性质:省城北部区域中心城市,新型工业基地。
(2)总体布局:为“二主、三副”的组合型布局结构,二个核心为A,E组团;三副即B,C,D功能组团;各组团之间保留农田和生态绿地进行分隔。
(3)道路交通:增建高速公路出入口3,规划连接各组团的城市快速路系统。
(4)工业布局:规划4处工业区,在A组团安排机械制造和生物制药园区,C组团安排新型建材及水泥厂,E组团为电子信息高新技术园区,B组团安排物流中心。
(5)在组团隔离带内留出高压电力线走廊,新规划1个水厂,4个污水处理厂。
试指出上述规划中不舍理之处,并简要说明理由。