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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

飞行中,遇有飞行人员能力丧失,乘务长处置程序的应是:()。

A.将能力丧失的飞行员拉近其座椅,双臂交叉放于安全带下

B.可将其的座椅靠背向后调至最大限度

C.进入驾驶舱协助处理,但应避免碰撞控制系统

D.如条件允许,将能力丧失的飞行员移出驾驶舱进行急救

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第1题
飞行中死亡事件的处置程序说法正确的是()

A.深航工作人员没有资格正式宣布旅客的健康状况

B.飞行中死亡处理的处置应像处理旅客正处于严重情况一样

C.必须在航班结束后 24 小时内,由乘务长说交出书面明报告递交给客舱服务部业务主管部门、公司有关部门,再由公司有关部门及时报告局方

D.飞行中死亡处理的处置程序参照并按严重事故或疾病的情形完成处置程序

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第2题
航前乘务长无需组织乘务组干预预先准备会、机组协同会时,与航空安全员、飞行机组做好机上扰乱行为处置预案和协同()
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第3题
安保组的轮值安排由主任乘务长决定,应当将轮值的具体安排通知乘务组和飞行机组,以便发生特殊情况时及时联系和处置,并将轮值安排通过《航空安全员执勤日志》体现出来。()
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第4题
下列哪些岗位人员是需要公司授权的,可以使用运行监控系统和程序,对航班运行情况进行监控和处置的人员()

A.飞行签派人员

B.机务维修人员

C.飞行技术人员

D.乘务人员

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第5题
乘务长等级年终降级为年累计飞行结算时间<350小时者(孕、产、哺乳期人员及国家认定工伤人员除外),降业务等级一级()
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第6题
飞行中如果发生飞机被劫、异常声音、火警等事件,客舱乘务员应当要报告客舱经理/乘务长,并且由客舱经理/乘务长报告机长,任何的情况下均不允许客舱乘务员直接报告机长。()
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第7题
飞行中遇有颠簸造成()受伤将构成一般征候,造成()(含)以上受伤将构成严重征候。4.机长对机上一切正常、紧急情况下的处置都有最终决定权

A.1人、2人

B.2人、3人

C.1人、3人

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第8题
关于预先准备阶段的内容,以下正确的是()
A.在航班起飞前48小时至起飞前12小时之间,乘务员应完成不少于30分钟的网上准备B.主任乘务长/乘务长应按时组织召开乘务组准备会,依据《客舱乘务员手册》、《乘务员职业礼仪服务规范》相关要求检查乘务员飞行必备装备、证件及职业形象;观察评估乘务员精神状态,发现受酒精或药物影响的乘务员应及时报告C.对客舱安全及服务工作提出要求,明确客舱乘务员职责号位分工,制定应急处置预案及颠簸预案,准备好在航前协同准备会上重点关注的事项D.如果航班发生延误超过12小时,应重新进行乘务组准备会
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第9题
飞行中遇有颠簸或其他原因造成人员轻伤()

A.严重事故征候

B.一般事故征候

C.安全严重差错

D.安全红线

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第10题
客舱照明的操作和控制应由()负责完成。

A.飞行机组

B.乘务长

C.2号乘务员

D.3号乘务员

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第11题
下列属于客舱乘务教员资格要求说法错误误的有()

A.至少具有2年乘务长(含)以上岗位工作经历

B.作为客舱乘务员或乘务长至少飞行3500小时

C.作为客舱乘务员或乘务长至少飞行2500小时

D.近4年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件

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