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[单选题]

司机室侧门无法关闭,手拉门页扣手关闭司机室车门,如关门过程中存在电机保持力,则拔出门控器上的(),维持运行到终点站退出服务,后续站开门采用紧急解锁装置

A.电源输出插(X2插)

B.电机电源插

C.电源输入插(X2)

D.电源输出插(X3插)

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A、电源输出插(X2插)

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第1题
下线标准中:司机室侧门无法打开/关闭故障处置要求为:1、无法打开:站务人员配合确认车门与站台门缝隙安全; 2、无法关闭:站务人员或安保人员上车做好监护,直至车辆人员上车处理()
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第2题
0401-0432车以下关于车门论述正确的是()

A.司机室侧门装有检测门开关状态的行程开关,并串入安全回路

B.后端门装有检测门开关状态的行程开关

C.后端门设置有乘客紧急开门装置

D.客室车门设置有紧急解锁装置

E.司机室侧门关闭后,在车外必须用钥匙才能开门

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第3题
地铁列车试车线长时间停留无人值守时,需()

A.施加停放制动

B.关闭客室门

C.降弓

D.分断列车蓄电池开关(特殊情况下按DCC要求办理)

E.锁闭所有司机室侧门

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第4题
关于ATB模式终点站折返作业交车司机作业说法错误的是?
A、列车到达终点站对标停稳,打开车门、站台门

B、接车司机进入司机室后,与交车司机进行交接

C、确认站台人员显示“好了”信号后关闭车门进入司机室,具备发车条件后手指道岔口呼“道岔定位/反位”,主控手柄、方向手柄回”0”位,按压ATB折返按钮,ATB灯点亮后关闭主控钥匙并取出,按压ATO发车按钮

D、列车进折返线停稳后,将前照灯开关打至“关”位,确认各开关位置正确,关闭司机室照明,带齐行车备品锁好司机室侧门及间壁门参考

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第5题
天津地铁6号线司机室门开关与列车牵引有关,车门未关闭到位时,列车无法牵引()
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第6题
确认列车司机负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门,供添乘人员上下车。()
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第7题
确认列车随车机械师负责开启和关闭()后车厢站台侧门,供添乘人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知司机。

A.受电弓

B.卫生间

C.报警装置

D.操纵端司机室

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第8题
一号线车辆司机室侧门是()动()门

A.手;内藏式移

B.手;塞拉

C.电,内藏式移

D.电,塞拉

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第9题
在站关门后,未发现车门夹人夹物(所夹人或物露出车门外()厘米及以上),就进入司机室并关闭司机室侧门(无论列车启动与否,测试除外)。触犯安全底线

A.10

B.3

C.5

D.30

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第10题
红树湾南交班司机作业流程正确的是()
A.列车ATO到站停稳后,将主控手柄置于全常用制动位,手指确认信号屏下一站状态信息,呼开左(右)门B.手指确认车辆屏车门图标开启呼:车门开启,手指确认信号屏显示站台门打开后呼:站台门开启C.人工驾驶模式时,开站台侧司机室侧门,在司机室与站台间跨半步,按开左(右)门按钮,待车门、站台门动作后松开。步行至站台端墙立岗处手指确认PSL操作盘关闭且锁紧灯灭呼:站台门开启D.收拾随身备品下车E.向接班司机交接本次列车车次。标准用语:XX次运行正常(或XX故障),有XX调度命令或无调度命令,over
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第11题
判断:司机室侧门检查要求,开关门过程中滑动平稳,无卡滞、异响;锁闭正常,HMI显示开、关门状态正常;车门全关闭指示灯显示正常()
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