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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

发动机处于怠速工况时,电控单元根据()确定基本点火提前角。

A.节气门位置信号(怠速触点闭合)

B.发动机转速信号

C.空调开关信号

D.发动机转速和负荷(曲轴每转进气量)信号

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第1题
对于微机控制的电控单元而言,即使发动机怠速工况下工作,电控单元对点火提前角依然实行()。

A.开环控制

B.闭环控制

C.温度高时开环控制,温度低时闭环控制

D.以上都有可能

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第2题
只要节气门关闭、怠速触点IDL处于闭合状态时,电控单元ECU就会判定发动机处于怠速状态,无需参考其他传感器信号。()
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第3题
发动机工作时,电控单元根据发动机的转速、温度、空气流量等信号,控制()上部的真空度,从而控制排放控制阀的开度。

A.EGR阀

B.怠速控制阀

C.活性炭罐

D.碳罐控制电磁阀

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第4题
当发动机处于()工况时,“炭罐”才能起净化作用。

A.暖车

B.大负荷

C.中负荷

D.怠速

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第5题
采用柴油机电控系统,无论负荷怎样增减,都能保证发动机怠速工况下一最低的转速稳定运转,有利于提高经济性。()
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第6题
发动机转速传感器信号中断后会导致()

A.控制单元计算出一个替代值

B.发动机起动不了

C.只有怠速工况

D.加速不良

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第7题
应急备用系统工作时,只能根据起动开关信号和怠速触点信号将发动机的工况简单地分为________、________和________。

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第8题
电控发动机怠速控制的实质是控制发动机怠速时的()

A.排气量

B.供油量

C.喷油量

D.进气量

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第9题
当汽油发动机工作时,点火最困难(击穿电压最高)的工况是怠速。()
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第10题
当空调开关接通时,电控发动机将快怠速运转,此时发动机转速约升高()。

A.80r/min

B.200r/min

C.600r/min

D.1000r/min

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第11题
检测汽油车发动机的尾气排放时,无论是高怠速工况还是怠速工况,均读取30秒内的稳定值作为最终的测量结果。()
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