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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

一次压缩机为了防止（)，在各级出口设有油水分离器。

A.压力过高

B.液击

C.温度过高

D.噪音过高

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更多“一次压缩机为了防止()，在各级出口设有油水分离器。”相关的问题

第1题

为了避免撞缸事故，压缩机的各级气缸余隙容积都应略小一些，凝液多的情况下出口阀应放在气缸下部，防止凝液积聚。（)

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第2题

下列哪一项不是离心式压缩机区域的巡检内容（)。

A.润滑油出口压力是否正常

B.检查气压机的运转速度、振动情况是否平稳

C.检查离心式压缩机各级间冷却器温度及循环水质，检查各冷却水是否带油

D.压缩富气经过冷却器后的温度

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第3题

对丙烯压缩机置换过程中为防止现场一次压力超量程，现场（)应停用。

A.一段入口压力表

B.二段入口压力表

C.二段出口压力表

D.一段出口压力表

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第4题

在油管的法兰盘和阀门的周围，如敷设有热管道和其他热体，为了防止漏油而发生火灾，必须在这些热

体保温层外面再包上()。不论在检修或运行中，如有油漏到保温层上，应将保温层()。油管应尽量少用法兰盘连接。在热体附近的法兰盘，必须装金属罩壳。禁止使用()垫或()垫。

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第5题

离心式压缩机在开车时，其回流阀全开的作用是（)。

A.防止压缩机出口超温

B.空负荷启动

C.防止要所及超速

D.防止压缩机出口超压

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第6题

压缩机各级出口冷却器应在压缩机启动后通水投用。（)

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第7题

（)安置在冷凝器出口，防止压缩机停止时（)倒流入压缩机侧，防止造成再次启动时润滑不良。

A.液管电磁阀

B.冷媒液

C.旁通电磁阀

D.水蒸气

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第8题

在冬季，一次压缩机停车时，外部油系统应油运。（)

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第9题

为什么压缩机各级排出口系统必须设置安全阀？

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第10题

控制循环氢压缩机机组油温的目的是（)。

A.防止结冰或者凝固

B.保持油具有良好的流动性能

C.保持润滑油在轴承上形成稳定的油膜，保护轴承

D.保护压缩机的机械密封

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第11题

一次压缩机各段出口均不设置安全阀。（)

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