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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

进气行程时（)。

A.进排气门均关闭

B.进气门关闭，排气门开启，活塞从下止点向上止点移动

C.进气门开启

D.排气门关闭

E.活塞从上止点到下止点移动

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第1题

关于四行程发动机的压缩行程，以下哪种说法是正确的？（)

A.进、排气门均关闭，活塞由上止点向下止点移动

B.进、排气门均关闭，活塞由下止点向上止点移动

C.进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动

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第2题

为了使气缸最大限度地（)，必须设法延长进、排气的时间（曲轴转角)。因此，实际发动机的进、排气门都是提前开启，滞后关闭，进、排气过程比一个行程长得多。

A.进气和排气

B.进入混合气

C.获得更大功率

D.减少油耗

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第3题

6135型四行程柴油发动机采用气门配气，所以每个气缸上有（)各一个。

A.进气门及进气孔道

B.排气门及排气孔道

C.进排气孔道

D.进、排气门

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第4题

进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭，从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角，称为（)。

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.进气延迟角

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第5题

从上止点到排气门关闭所对应的曲轴转角称为（)

A.进气提前角

B.进气迟后角

C.排气迟后角

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第6题

配气定时是用曲轴转角来表示进、排气门的（)。

A.开启时间

B.关闭时间

C.持续时间

D.重叠角

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第7题

柴油机配气定时用（)表示进、排气门的开启，关闭时刻和持续时间。

A.曲轴转角

B.曲轴转速

C.活塞位置

D.工作过程

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第8题

配气机构的功用是：按照发动机各缸工作过程的需要，不定时的开启和关闭进、排气门。（)

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第9题

柴油机压缩行程气门处于（)状态。

A.进气门开、排气门关

B.进气门关、排气门开

C.进排气门全开

D.进排气门全关

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第10题

当进、排气门处于同时开启时，这一现象叫（)。

A.扫气过程

B.自由排气

C.气门重叠

D.进、排气融合期

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第11题

在发动机进气行程进气阀关闭一般是（)

A.在活塞到下止点以前

B.在活塞过了下止点以后

C.在活塞到下止点时

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