发生恐怖袭击时,列车司机的处理流程不包括以下()
A.发生恐怖袭击事件时,立即向行调汇报,播放广播安抚乘客
B.立即收集现场信息,组织应急处置,同时做好信息通报
C.维持列车进站,控制列车速度,沿途确认道岔位置,到站停稳后打开车门,配合车站做好乘客疏散
D.如无法维持列车进站,担任事故处理主任,广播安抚乘客,维持车厢秩序,做好区间疏散准备工作,得到行调授权后启动区间疏散
B、立即收集现场信息,组织应急处置,同时做好信息通报
A.发生恐怖袭击事件时,立即向行调汇报,播放广播安抚乘客
B.立即收集现场信息,组织应急处置,同时做好信息通报
C.维持列车进站,控制列车速度,沿途确认道岔位置,到站停稳后打开车门,配合车站做好乘客疏散
D.如无法维持列车进站,担任事故处理主任,广播安抚乘客,维持车厢秩序,做好区间疏散准备工作,得到行调授权后启动区间疏散
B、立即收集现场信息,组织应急处置,同时做好信息通报
A.机车信号
B.列尾装置
C.列车无线调度通信设备
A.列车长
B.乘警
C.车辆乘务员
D.列车员
A.车站接收受伤乘客后按照车站内乘客发生受伤处置流程启动处置程序
B.列车上发生乘客人身伤害事件,列车停留在站台区域应及时将受伤乘客送到车站(发生在区间时送到车站)处置,车站不得拒绝受理
C.列车上乘客发生客伤事件时,列车司机应立即汇报行车调度,请求列车首到车站准备接收受伤乘客,由该车站处置善后事宜
D.列车上发生乘客人身伤害事件系由第三方原因所致,或因殴斗等治安或刑事案件所致,应立即报告地铁公安处置并向行车调度汇报情况
A.乘务员
B.餐饮服务员
C.保洁员
D.司机
2016年1月13日15:07:32,交班司机徐X复位交换机及媒体服务器空开(热备期间未经行调准许,断开此空开),15:08:02,交班司机徐X、马X重新断合广播主机及终点站空开(未经行调准许),15:09:10,交班司机重复操作口播按钮及报站按钮,15:11:13夜班接班司机赵X与交班司机徐X、马X交接作业,15:11:53接班司机检查车辆状况。16:22:12夜班接班司机赵X开门投入载客服务,16:27:15列车以ATO模式从哈东下行站台发出,(哈东发车后,广播已出现错误,报站为交通学院)16:28:40列车运行至桦树街下行站台停稳,报站灯常亮,16:29:05列车桦树街下行出站后司机发现列车报站发生错误,列车报站太平桥站,司机进行处理,列车运行至交通学院下行站台,司机进行口播报站,口播报站完毕后,司机按压手/自动报站按钮(此时列车并未停稳,列车在运行过程中),尝试恢复逻辑报站。此后列车在交通学院至工程大学下行区间仍不能正常报站,16:33:15司机报告行调,行调回复按规定处理,司机从新尝试逻辑报站后恢复正常报站,但报站灯常亮,列车运行到终点站无晚点。请简述司机徐X、马X在整个作业流程过程中存在哪些问题?