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[判断题]

在桥式起重机大车滑线端的端梁下,应设防护板。以防止吊具或钢丝绳与滑线以外接触。()

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第1题
起重机在工作完毕后,司机应将吊钩升至______,小车开到远离大车滑线的端部,大车开到起重机停车位置。

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第2题
GB/T14405-1993《通用桥式起重机》规定,在司机室对面靠近滑线的一端,应设检修吊笼。()
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第3题
大车起动和停止时车体发生扭摆现象,这是因为()。

A.大车啃道

B.小车在端梁处

C.操作问题

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第4题
大梁运到临时轨道上后,将大梁与端梁放在钢板端部调平,螺栓孔对正后穿上螺栓并拧紧螺母,测量大车的直角线长度差应不超过5mm。()
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第5题
对于竖向均布荷载作用下的钢筋混凝土悬臂梁,下列结论正确的是()。

A.固定端处的弯矩不一定是最大值

B.固定端处的剪力不一定是最大值

C.最大正弯矩在固定端处

D.最大弯矩的绝对值大于相同荷载、跨度的简支梁最大弯矩的绝对值

E.主筋应配在梁的上部

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第6题
框架结构可以考虑梁端塑性变形产生内力重分布,而对梁端负弯矩进行调幅,下列()符合《高
层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3—2002的规定。

A.仅在竖向荷载作用下可进行调幅

B.在竖向荷载作用下及风荷载或水平地震作用下均可进行调幅

C.在竖向荷载作用下只有现浇框架可以进行凋幅

D.只有在竖向荷载和风荷载作用下可进行调幅

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第7题
关于框架结构的弯矩调幅,下列说法中正确的是()。

A.调幅是针对柱端弯矩进行的

B.装配整体式框架的弯矩调幅系数允许比现浇框架梁端弯矩调幅系数取得低一些

C.在内力组合之前,将竖向荷载作用下的梁端弯矩适当增大

D.水平荷载和竖向荷载作用下的内力都需要进行调幅

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第8题
试指出下列()正确。

A.梁端较短的垫梁下的砌体,可视为均匀局部受压

B.梁端刚性垫块下的砌体为均匀局部受压

C.钢筋混凝上过梁和墙梁,梁端底面砌体的应力分布可近似为均匀的

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第9题
刚架桥主要受力特点是()。

A.支柱、主梁刚性连接,竖向荷载作用下,主梁端部产生负弯矩,减少了跨中截面正弯矩,支柱不仅提供竖向力还承受弯矩

B.在竖向荷载作用下拱圈承压、支承处有水平推力

C.竖向荷载从梁经过系杆传递到缆索,再到两端锚锭

D.主梁受弯,在竖向荷载作用下无水平反力

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第10题
计算图a所示简支梁在图示荷载作用下B端的转角φB。EI为常数。解:作荷载作用下的MP图和单位荷载作用下M的图如图b、c所示。由图乘法可得φB=∑Ay0/EI=()

A.-ql^3/12EI

B.-3ql^3/48EI

C.-ql^3/48EI

D.-ql^3/24EI

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第11题
当梁下砌体的局部抗压强度不满足承载力要求或当梁的跨度较大时,常在梁端设置预制刚性垫块。()
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