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[判断题]

注浆速度就是评估盾尾建筑空隙填充情况的重要参数,施工中应以此控制每环的注浆量。()

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第1题
注浆压力是评估盾尾建筑空隙填充情况的重要参数,施工中应以注浆压力来控制每环的()。
注浆压力是评估盾尾建筑空隙填充情况的重要参数,施工中应以注浆压力来控制每环的()。

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第2题
向衬砌背后压浆将盾尾和衬砌之间的建筑空隙填满是为了防止地表沉降。()
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第3题
一般对注浆材料的性能的要求是()。

A.具有均匀的高于地层土压的早期强度

B.良好的充填性

C.注入后体积收缩大

D.阻水性高

E.适当的黏性,以防止从盾尾密封漏浆或向开挖面回流

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第4题
一般对注浆材料的性能要求有()。

A.流动性好,但又要有适当的黏性,以防止从盾尾密封漏浆或向开挖面回流

B.良好的充填性,注入时不离析,注入后体积收缩小

C.具有均匀的高于地层土压的28d强度

D.阻水性高

E.不污染环境.

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第5题
盾尾油脂密封的控制有()模式。

A.行程控制

B.速度控制

C.流量控制

D.压力控制

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第6题
盾构机掘进过程中,盾尾刷与管片摩擦消耗的油脂与掘进速度成______。

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第7题
云盾反欺诈服务可以输出风险评估报告,实时呈现今日、昨日及特定时间段的风险情况,便捷跟踪、掌握风险防控情况。()
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第8题
东方雨虹的改性沥青防水卷材中有填充料加入,就是只为了增加卷材的卷重()
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第9题
当盾构机盾体被注浆体凝固“箍死”时能帮助推进千斤顶松动盾构机脱困,而且还能作为曲线施工的一种辅助手段的装置是()。

A.铰接装置

B.驱动装置

C.推进装置

D.润滑装置

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第10题
管片模块法修复施工技术的施工工序哪一个是正确的()

A.管片拼装成圆环→管片吊入检查井内→圆环拼接成管道→填充料注浆

B.圆环拼接成管道→填充料注浆→管片拼装成圆环→管片吊入检查井内

C.圆环拼接成管道→填充料注浆→管片吊入检查井内→管片拼装成圆环

D.管片吊入检查井内→管片拼装成圆环→圆环拼接成管道→填充料注浆

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第11题
某商住楼为6层框架结构,建筑面积15800㎡,填充墙外墙采用多孔砖,内墙采用混凝土加气块,在施工过
程中由于工期较紧且管理不严,梁、板混凝土多处出现结构裂缝,框架柱下脚出现峰窝、麻面、空洞、露筋现象。填充墙砌筑砂桨不饱满,构造柱留置不符合设计要求,且墙体出现裂缝现象。根据背景资料,回答下列1~4问题。

1.填充墙与梁、板接合处开裂的原因有()。

A.填充墙砌至接近梁、板底时,没有留一定窗隙,直接砌到顶

B.墙砌至梁板底前留了一定空隙,但停歇时间较短就将留空外补砌挤紧

C.顶砖砌筑时未采用斜砖与梁底挤紧,砂桨不饱满,未能及时填赛密实

D.砌筑方法采用“三一砌筑法”

E.建筑的屋顶层以及受日照较强烈的外墙,在结合处产生伸縮错动裂缝

2.填充墙砌体砌筑的一般工序为,墙砌至接近梁,板底应预留3/4砖高度的空隙一间隔14d用侧砖或立砖斜砌挤紧。()

3.构造柱与墙体连接时,墙体应砌成马牙槎凹凸尺寸不宜小于()mm。

A.40

B.60

C.80

D.100

4.填充墙与承重主体结构间的空(缝)隙部位施工,应在填充墙砌筑()d。

A.3

B.7

C.14

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