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[判断题]

六号线地铁列车在ATP系统发出紧急制动指令、列车分离、总风欠压、DC110V控制电源失电等情况下,均能产生最高安全等级的紧急制动。()

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第1题
西安地铁六号线电制动衰退请求在什么制动时发出()?

A.紧急制动

B.快速制动

C.常用制动

D.保持制动

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第2题
西安地铁六号线紧急制动描述准确的为()。

A.得电缓解

B.得电紧致

C.失电紧致

D.失电缓解

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第3题
上海地铁2号线引进美国US&S公司的ATC系统,其中列车检测和ATP信息主要靠()实现。

A.AF-904

B.ATO

C.ATS

D.APC

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第4题
六号线地铁列车系统故障信息及发生故障前后一段时间的数据可以通过通信接口下载分析。()
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第5题
六号线地铁列车客室车门紧急解锁装置正常情况下进行操作时,只能将其打至报警位,只有操作司机室内紧急解锁旁路后才能将其打至解锁位。()
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第6题
在本模式中,列车在ATP系统的监视下由ATO系统驾驶,ATO系统通过速度曲线、信号状态及轨道占用等信息来监视列车移动,但司机可在任何时间操作紧急制动,该模式为()

A.SM

B.FM

C.AM

D.RM

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第7题
西安地铁六号线制动系统各个阀和系统的自检主要分()。

A.运行时自检

B.静止时自检

C.出上电时自检

D.超时自检

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第8题
昆明地铁3号线电客列车具备()驾驶模式

A.ATO

B.ATP

C.RM

D.RMR

E.EUM

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第9题
南京地铁一号线列车的紧急制动减速度为:()。

A.1.2m/s²

B.1.3m/s²

C.1.443m/s²

D.1.5m/s²

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第10题
西安地铁六号列车在进行电空转换时在速度为(),电制动完全退出。

A.0.5km/h

B.1km/h

C.1.5km/h

D.2km/h

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