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第1题
在运营期间发生设备故障或突发事件时，导致地铁车站大量乘客滞留，并且难以在短时间内进行疏导，需要公交等道路交通增援疏运时，车站按（)执行应急处置。
A.车站大面积停电现场处置方案
B.公交接驳现场处置方案
C.延时运营现场处置方案
D.信号设备故障现场处置方案
第5题
控制中心ISCS系统实现电环调对轨道交通车站、区间、场段、变电所的环控设备的运行监视、故障报警和遥控操作在火灾发生的情况下，可接收火灾报警信号，监视车站环控设备按火灾工况运行（）此题为判断题(对，错)。
第6题
车站发生乘客触电可能造成哪些影响（)。
A.发生乘客触电事故，对列车运行造成影响，导致列车大面积晚点
B.在事件发生后，造成现场人员恐慌
C.在事件发生后，现场导致秩序混乱，容易引发踩踏
D.乘客误入、擅入轨行区
第8题
以下对操作风险点的理解完全正确的是（)。
A.风险点是业务经营和管理活动中发生的违规问题
B.风险点是业务经营和管理活动中发生案件和风险的环节，如金库管理。
C.风险点是导致某一业务流程或管理活动中的具体操作环节出现差错或操作失败、影响流程或管理活动目标实现的行为或事项。如未执行一日三碰库制度。
D.风险点是导致操作风险发生的风险因素。如自然灾害、硬件故障等
第9题
《铁路行包运输管理办法》规定,铁路局应当针对（)及特殊天气造成行包积压等情况制定应急处置措施。
A.牵引车、拖车等装卸机具跌落站台
B.装卸机具在平过道发生故障
C.客车大面积晚点影响装卸作业
D.装卸人员不足
第10题
故障抢修：设备故障已直接或将要直接影响列车正常运行安全，危及或将要危及()，已导致或将会导致重大的设备损坏，影响或将要影响大面积客运服务，必须立即进行的故障处理。
故障抢修：设备故障已直接或将要直接影响列车正常运行安全，危及或将要危及（)，已导致或将会导致重大的设备损坏，影响或将要影响大面积客运服务，必须立即进行的故障处理。
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第11题
普铁区段，按LKJ方式行车的动车组列车，在自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过（)。
A.20km/h
B.40km/h
C.60km/h
D.80km/h
