题目内容
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[单选题]
船舶的一端或一舷搁浅,另一端或另一舷有足够的水深,可考虑用()的方法脱浅。
A.调整和转移压载物
B.绞锚脱浅
C.调整吃水差脱浅
D.主机倒车脱浅
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A.调整和转移压载物
B.绞锚脱浅
C.调整吃水差脱浅
D.主机倒车脱浅
A.左满舵到右满舵
B.左满舵到左满舵
C.一舷35°到另一舷30°
D.一舷35°到一舷35°
A.左满舵到右满舵
B.左满舵到左满舵
C.一舷35°到另一舷30°
D.一舷35°到另一舷35°
A.170mm,3
B.183mm,4
C.210mm,5
D.215mm,6
A.容易产生船首转向浅水现象,应向深水一舷操舵保向
B.容易产生船首转向浅水现象,应向浅水一舷操舵保向
C.容易产生船首转向深水现象,应向深水一舷操舵保向
D.容易产生船首转向深水现象,应向浅水一舷操舵保向
A.Ⅰ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ