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[填空题]

汽车悬架可分为独立悬架和()两大类。

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第1题
悬架可分为()和()两大类。
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第2题
根据汽车导向装置的不同,悬架壳分为()。

A.被动式悬架

B.主动式悬架

C.独立悬架

D.非独立悬架

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第3题
教师指定以下几个汽车总成中的-一个,学生答出该总成的主要参数及其定义(或含义):离合器、变速器、悬架、独立悬架导向机构(布置参数)
教师指定以下几个汽车总成中的-一个,学生答出该总成的主要参数及其定义(或含义):离合器、变速器、悬架、独立悬架导向机构(布置参数)

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第4题
装备有非独立悬架的汽车,加装钢板弹簧不会影响汽车性能。()
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第5题
车轮在汽车横向平面摆动的悬架,称为()独立悬架。

A.纵臂式

B.摆臂式

C.横臂式

D.斜臂式

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第6题
汽车悬架的优点之一是减轻路面不平造成的车身振动()。

A.独立

B.自由

C.非自由

D.非独立

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第7题
对前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向滑移量应小于3m/km。()
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第8题
独立悬架的优点()

A.两侧车䡆可以单独运动,不相互影响

B.减少汽车非簧承载质量

C.汽车重心下降

D.省油加速度快

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第9题
侧滑检测时,对前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量只打印测试结果数据,项目判定栏不打印。()
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第10题
关于转向轮横向侧滑量检测方法,下列描述不正确的有()。

A.汽车对正侧滑检验台,以3~5km/h速度驶过

B.驶向侧滑检验台时,如果车辆跑偏,允许轻微带动转向盘

C.前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量值应不大于5m/km

D.前轴采用非独立悬架的汽车,侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件

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第11题
对前轴采用独立悬架的汽车,其转向轮的横向测滑量,用测滑试验台检验时,其测滑量值应在±5m/km之间。()
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